2020 Peterbilt 367

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Foremost Tornado on 2020 Peterbilt 367 8x6 Vacuum Excavator Truck

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Precio solicitado$350,000
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Sobre este equipo

Tornado Principal en Camión Excavador de Vacío Peterbilt 367 8x6 2020 Las horas y la condición se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para una lectura actualizada.

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Funciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
  • Cummins ISX15 6 Cilindros 14.9 L Diésel 525 hp Motor

  • Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019

  • Requiere Fluido de Escape Diésel

  • 8723.5 Horas de Motor

  • Aire Acondicionado

  • Control de Crucero

  • Ventanas Eléctricas

  • Freno de Motor

  • Transmisión Manual Eaton Fuller de 10 Velocidades

  • Bloqueos de Diferencial Dobles

  • Eje Frontal de 20000 lb

  • Rears de 58000 lb

  • GVWR de 78000 lb

  • Cabina con Suspensión Neumática

  • Ruedas de Aluminio

  • Neumáticos Frontales 445/65R22.5

  • Neumáticos Traseros 11R24.5

  • Cajas de Dirección Dobles

  • Marco Doble

  • Suspensión de Aire Trac

  • 322 in de Distancia entre Ejes

  • PTO

  • Tanque de Escombros de Acero de 1550 gal

  • Puerta Trasera de Elevación Hidráulica

  • Sistema de Lavado

  • Bloqueos de Puerta Trasera Hidráulicos

  • Pluma Telescópica

  • Manguera de Succión de 8 in

  • Bomba Accionada por PTO Robuschi

  • Soplador

  • Caldera Dynablast HV690FT0RN12V de 69000 BTU con 4 hrs

  • Control Remoto Inalámbrico

Especificaciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
  • Número de serie / VIN: 1NPTX4EX7LD651539

  • Contador de horas / Odómetro: 101054 mi

  • Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: Sí

  • Luces exteriores: Algunas no operativas, Algunas luces de trabajo no son operativas

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 19/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 14/32"|T-RO-D0: 12/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 12/32"|T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 18/32"|T-RO-D0: 8/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 21/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D

  • Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019, Requiere líquido de escape diésel

  • Compresor de A/C: Operativo

  • Blow-by (observación visual subjetiva): Menor

  • Motor de arranque: Operativo

  • Compresor de aire: Operativo, Ruidoso

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de aceite: Sin fugas de goteo

  • Fugas de combustible: Sin fugas de goteo

  • Fugas del sistema de enfriamiento: Sin fugas de goteo

  • Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

  • Horas del motor: 8723.5 horas del motor

  • Controles de ventana: Ambos eléctricos

  • Cinturones de seguridad: Operativos

  • Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

  • Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

  • Luces de advertencia: Operativas

  • Medidores: Operativos

  • Control de frenos: Operativo

  • Freno de motor: No verificado operativamente

  • Embrague: Engancha, Chirridos

  • Control de PTO: Aire enganchado, Operativo

  • Millas del ECM: No se pudo obtener lectura del ECM

  • Aire acondicionado: Operativo

  • Calefacción: Operativa

  • Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

  • Toma de fuerza: Operativa, Operada por aire

  • Bomba de PTO: Operativa

  • Verificación de función limitada: La transmisión fue operativa sin carga.

  • Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.

  • Manguera de entrada de vacío: 8 pulgadas

  • Accionamiento de vacío: Impulsado por PTO

  • Control remoto: Operativo

  • Verificación de función limitada: Los componentes principales estaban operativos con daños como se indicó.., El control de ralentí del motor no respondía.

Guantera digital

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Fotografías detalladas en primer plano

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Y'all got a good group of people that's keyAbe F - Texas5/5Each and every one of y'all was professional.Dan W - Texas5/5I sent the video to my mechanic and he said go for it.Lee H - California5/5I was really impressed with the pictures.Bobby P - Georgia5/5It was almost too good to be true.Cleveland J - Texas5/5
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