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2013 Peterbilt 367 6x4 Camión de Winch Las horas y la condición se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
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Motor Cummins
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2012
25263.4 horas de motor
52320 lb GVWR
194 in de distancia entre ejes
Ruedas de aluminio
Neumáticos delanteros 11R22.5
Neumáticos traseros 11R24.5
Sistema hidráulico
Quinta rueda deslizante de aire
Gato
Soporte para herramientas
Potencia del motor: 470 hp
Tipo de motor: Cummins ISX15
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión: Eaton Fuller manual de 10 velocidades
Configuración de tracción: 6x4
Distancia entre ejes: 210 in
GVWR (Clasificación de peso bruto del vehículo): 52,000 lbs
Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs
Capacidad del eje trasero: 40,000 lbs
Estilo de cabina: Cabina diurna
Tipo de suspensión: Suspensión neumática
Tipo de freno: Aire
Capacidad del tanque de combustible: 100 gal
Número de serie / VIN: 1XPTD49X6DD163435
Contador de horas / Odómetro: 694487 mi
Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: No
Luces exteriores: Algunas no operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 23/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 23/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 21/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 19/32"|T-RO-D0: 12/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D
Estado de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2012
Compresor de A/C: Operativo
Blow-by (observación visual subjetiva): Visible
Motor de arranque: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Filtro de partículas diésel: No hay DPF
Fugas de aceite: No hay fugas visibles
Fugas de combustible: No hay fugas visibles
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas visibles
Chequeo de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 25263.4 horas de motor
Controles de ventana: Lado izquierdo inoperable, lado derecho inoperable
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico inoperable
Presión de aceite: Medidor inoperable
Luces de advertencia: Operativas, luz de bajo nivel de refrigerante permanece encendida, luz de mantenimiento/servicio permanece encendida, luz de ABS permanece encendida
Medidores: Solo el medidor de temperatura y el velocímetro son operativos.
Control de frenos: Pedal bajo
Freno de motor: No se verificó operativamente
Embrague: Engancha, Engancha pero los engranajes rechinan al cambiar
Control de PTO: Aire activado, No se verificó operativamente
Millas del ECM: No se pudo obtener lectura del ECM
Aire acondicionado: Operativo
Calefacción: Controles inoperables
Chequeo de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Componentes de dirección: Fuga visible del caja de dirección
Transmisión: Operativa
Toma de fuerza: Operada por aire, fuga visible
Bomba de PTO: No se verificó operativamente
Eje de tracción delantero: Fuga visible
Chequeo de función limitada: La transmisión fue operativa sin carga.
Tanque hidráulico: Fuga visible
Chequeo de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.
Gato: No se verificó operativamente
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