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El Grove TMS540 de 1999 es un robusto camión de servicio diseñado para operaciones de elevación exigentes. Esta unidad está equipada con un motor diésel Cat 3126 de 6 cilindros y 7.2 L, emparejado con una transmisión automática Allison, mejorando su rendimiento y fiabilidad. Cuenta con un sistema de aire acondicionado, asegurando la comodidad del operador durante el uso prolongado. La grúa presenta un rango flexible de longitudes de pluma de 37 pies a un máximo de 90 pies, complementada por un jib oscilante bifold de 30 pies a 54 pies, que permite capacidades de elevación versátiles en varios sitios de trabajo. La seguridad y la precisión son priorizadas con la inclusión de un sistema Anti Two-Block y un Indicador de Momento de Carga PAT DS350, que ayudan a prevenir el sobre-elevamiento y proporcionan información crítica de elevación. Además, el TMS540 incluye accesorios de elevación sustanciales: un bloque de gancho de 4 poleas Grove de 618 lb y capacidad de 45 toneladas y una bola de revisión de 300 lb y capacidad de 10 toneladas, junto con un contrapeso de 8000 lb y un sistema de remoción de contrapeso para adaptabilidad operativa y seguridad.
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Aire Acondicionado
Transmisión Automática Allison
Motor Diesel Carrier Cat 3126 de 6 Cilindros 7.2 L
Aire Acondicionado
Anti Two-Block
Indicador de Momento de Carga PAT DS350
37 pies Mínimo 90 pies Máximo Longitud del Brazo
Polea de Gallo
Jib Desplazable Bifold de 30 pies a 54 pies
Bloque de Gancho de 4 Poleas Grove de 618 lb 45 toneladas de Capacidad
Bola de Revisión de 300 lb 10 toneladas de Capacidad
Contrapeso de 8000 lb
Sistema de Remoción de Contrapeso
Potencia del motor: 250 hp
Fabricante del motor: Cummins
Tipo de combustible: Diésel
Tipo de transmisión: Automática
Número de ejes: 2
Longitud máxima del brazo: 90 pies
Longitud máxima del gancho: 54 pies
Capacidad máxima de elevación: 40 toneladas
Configuración de tracción: 4x4
Tamaño de llanta: 20.5 R25
Longitud total: 43 pies
Ancho total: 8 pies 6 pulgadas
Altura total: 11 pies 6 pulgadas
Peso operativo: 54000 lbs
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