2001 Mack RD688S 6x4 T/A Dump Truck

Mack E7 6 Cilindros 11.9 L Diésel 350 hp Motor

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2000

14866 Horas de motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Freno de Motor

Transmisión Automática Allison de 5 Velocidades

Cabina con Suspensión Neumática

425/65R22.5 Llantas Delanteras

11R22.5 Llantas Traseras

Doble Chasis

Suspensión de Resorte Camelback

220 in de Distancia entre Ejes

PTO

Cuerpo de Acero de 16 pies de Largo x 3 pies 6 pulgadas de Alto

Fondo Redondo

Lona Eléctrica

Tipo de Motor: Diésel

Potencia del Motor: 350 hp

Fabricante del Motor: Mack

Capacidad de Combustible: 90 gal

Tipo de Transmisión: Manual

Número de Velocidades: 10

Configuración de Tracción: 6x4

Carga Útil Máxima: 20 toneladas

Peso Bruto del Vehículo: 50,000 lbs

Peso del Eje Frontal: 18,000 lbs

Peso del Eje Trasero: 44,000 lbs

Material de la Caja de Volteo: Acero

Capacidad de la Caja de Volteo: 16 yd cúbicos

Tamaño de Neumático: 11R22.5

Número de serie / VIN: 1M2P267CX1M055203

Contador de horas / Odómetro: 257540 mi

Pasamanos: Lado del pasajero está faltante

Cristal: Parabrisas está agrietado

Luces exteriores: Algunas no operativas, luces de cabina, luces de marcador traseras izquierda y delantera derecha no son operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 8/32"|T-RI-D0: 9/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 19/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 11/32"|T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2000

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Lado del motor

Fugas en el sistema de enfriamiento: Sin fugas visibles

Chequeo de función limitada: El motor arrancó y funcionó. El motor tuvo que ser arrancado con líquido de arranque para que pudiera encender.

Horas de motor: 14866 horas de motor

Controles de ventana: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico inoperable

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo. 25 PSI

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No verificado operativamente

Control de PTO: Aire activado

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Inoperable

Chequeo de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó. El motor tiene que ser rociado con líquido de arranque para que pueda encender.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa

Bomba de PTO: Operativa

Eje de tracción delantera: Filtración

Eje de tracción trasera: Filtración

Chequeo de función limitada: La transmisión estaba operativa.

Chequeo de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Chequeo de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

Cierre de la puerta trasera: Operado por aire

Marco de soporte: El lado derecho tiene una grieta

Lona: Lona eléctrica, la lona entra y sale pero está dañada

fecha de análisis: 12 de mayo de 2026

Silicio: 1.22 PPM

Estaño: 0 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 0 PPM

Cromo: 0.73 PPM

Plomo: 1.87 PPM

Cobre: 0.77 PPM

Níquel: 1 PPM

Hierro: 76.55 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%