2002 Sterling M8500 Acterra

Motor diesel Cat 3126 de 7,2 L

2808 Horas motor

Aire acondicionado

Control de crucero

Transmisión manual 8LL

Eje delantero de 18000 lb

40000 lb Traseros

58000 lb GVWR

Neumáticos delanteros 385/65R22.5

Neumáticos traseros 11R22.5

Doble marco

Suspensión neumática Airliner

232 de distancia entre ejes

Doble TDF

2008 Camión cisterna SVC y SLS 4200 gal Tanque de acero inoxidable

5 compartimentos

Bomba accionada por toma de fuerza

2 carretes con registro electrónico

Número de serie / VIN: 2FZHANAKX2AK10659

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 101617 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 21/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 27/32"|T-LI-D0: 24/32"|T-RI-D0: 7/32"|T-RO-D0: 10/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 12/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 11/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Aluminio: T-RO-D

Información sobre emisiones: Sin etiqueta US EPA

Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.

Golpe (observación visual subjetiva): Menor

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Lento para generar aire

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Parte trasera del motor, cárter de aceite

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 2808 horas motor

Mandos de las ventanillas: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.

Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida

Indicadores: Operacional, medidores de combustible son inoperables

Control de los frenos: Operativo

Embrague: Engrana

Control de la TDF: No comprobado operativamente

Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Interruptores rotos

Bomba PTO: No se ha comprobado su funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.

Enrolladores de manguera: 2 Enrolladores de manguera, No comprobados operativamente, Auto-retráctiles

Bombas de producto: No se ha comprobado su funcionamiento