2004 Mack CX613 6x4 T/A Day Cab Truck Tractor

Motor Mack de 427 hp

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2003

19118 horas de motor

Transmisión manual Eaton Fuller FRO-16210C de 10 velocidades con eje delantero de 12000 lb

Ejes traseros de 40000 lb

GVWR de 52000 lb

Freno de motor

Distancia entre ejes de 108 in

Suspensión de aire

Ruedas exteriores de aluminio

Neumáticos delanteros 11R22.5

Neumáticos traseros 11R22.5

Kit húmedo

Tanques de combustible duales

Soporte para carga

Tipo de motor: Diésel

Potencia del motor: 427 hp

Transmisión: manual de 10 velocidades

Capacidad de combustible: 150 gal

Distancia entre ejes: 212 in

Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs

Peso del eje delantero: 12,000 lbs

Peso del eje trasero: 40,000 lbs

Tipo de suspensión: Aire

Tipo de freno: Aire

Tipo de cabina: Cabina con cama

Número de ejes: 3

Tamaño de llanta: 22.5 in

Número de serie / VIN: 1M1AE06Y24N018995

Contador de horas / Odómetro: 517376 mi

Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: Sí

Cristales: El frontal está agrietado y tiene muchas astillas

Luces exteriores: Algunas no funcionan

Eje de dirección: T-RI-D0: 17/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 19/32"|T-LI-D0: 17/32"|T-RI-D0: 10/32"|T-RO-D0: 10/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 28/32"|T-LI-D0: 27/32"|T-RI-D0: 27/32"|T-RO-D0: 27/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

Estado de emisiones: Otro: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2003

Compresor de A/C: El compresor no se activa

Blow-by (observación visual subjetiva): Menor

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas de motor: 19118 horas de motor

Controles de ventana: Ambos manuales. Difícil de operar

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Los claxones de aire y eléctricos son operativos

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo. 50 PSI

Luces de advertencia: Operativas; la luz de ABS permanece encendida

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No se verificó operativamente

Embrague: Engancha

Control de PTO: Aire activado

Aire acondicionado: Inoperable

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Componentes de dirección: Fuga de goteo de la caja de dirección

Transmisión: Engrana, el propietario pidió que no conduzca sobre el césped recién llovido.

Toma de fuerza: Operativa; operada por aire

Bomba de PTO: No se verificó operativamente

Plomería de kit húmedo: No se verificó

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos. El freno de estacionamiento es operativo.