Equipo pesado usado a la venta - truck-tractors

Marketplace-E

This 2013 specialty truck is powered by a Paccar MX-13 455 hp engine and features an Eaton Fuller 10-speed manual transmission. The engine, compliant with the 2012 US EPA standards, has accumulated 1830 engine hours.

Marketplace-E

Este Peterbilt 389 de 2018 está categorizado bajo camiones especiales y está equipado con un motor Cummins X15 que entrega 500 hp. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades, suspensión de aire y frenos de aire.

Marketplace-E

El Volvo VNL 2005 es un robusto camión especial diseñado para la eficiencia y el confort en trayectos largos. Incorpora un motor diésel de 400 CV con una transmisión manual de 10 velocidades y una configuración de ejes 6x4, adecuada para cargas pesadas de hasta 52.000 lbs.

Marketplace-E

El Peterbilt 378 2010 es un robusto camión especializado con un motor Cummins ISX de 450 CV y una cabina dormitorio de gran altura con literas, ideal para largos recorridos. Tiene una litera de 72 pulgadas, tanques de combustible duales, y una 5ta rueda deslizante de aire, sentada en una distancia entre ejes de 236 pulgadas con suspensión de aire y ruedas de aluminio.

Marketplace-E

Este Peterbilt 388 de 2013 está equipado para usos de camiones especializados. Cuenta con un motor Cummins ISX15 de 450 hp y un sistema de escape vertical dual.

Marketplace-E

Este modelo de camión especial de 2022 cuenta con un motor Paccar MX-13 de 483 hp y cumple con las regulaciones de la EPA de EE. UU. de 2021. Ha acumulado un total de 13,182 horas de motor.

Marketplace-E

Este camión especial de 1997 cuenta con un motor 3406E de un fabricante respetado, que entrega 475 hp, y está diseñado para la eficiencia y la longevidad con un sistema de combustible diésel. Utiliza una configuración de transmisión manual de 18 velocidades con un eje tándem, mejorada por suspensión de aire y frenos de aire para un manejo óptimo.

Marketplace-E

Este camión especializado 2022 cuenta con un motor Paccar MX-13 con una potencia de 483 hp, cumpliendo con los estándares de la EPA de EE. UU. de 2021. Está equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades.

Marketplace-E

Este camión especial 2020 incorpora un motor PACCAR MX-13 con una potencia de 510 CV y una cilindrada de 12,9 L.

Marketplace-E

El Peterbilt 567 2020 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Incorpora un potente motor diésel PACCAR MX-13 de 510 CV con una cilindrada de 12...

Marketplace-E

Este camión especial 2020 cuenta con un potente motor PACCAR MX-13 de 12,9 l y 510 CV, acoplado a una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

Marketplace-E

Se vende camión especial 2018, concretamente un modelo Peterbilt 579. Está equipado con un motor Cummins X15 de 450 CV, acoplado a una transmisión automatizada Eaton Fuller FAOM-15810S-EC3 de 10 velocidades.

Marketplace-E

En venta está un camión especial International 8600 de 2006, equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. Cuenta con un eje delantero de 12,000 lb, ejes traseros de 40,000 lb, y un peso bruto vehicular (GVWR) total de 52,000 lb.

Marketplace-E

Este camión especial de 2016 cuenta con un robusto motor diésel Cummins X15 que produce 500 hp, acoplado a una transmisión manual de 18 velocidades. Tiene una configuración de eje tándem, con una capacidad de eje delantero de 12,000 lbs y una capacidad de eje trasero de 40,000 lbs.

Marketplace-E

En venta está un camión especial Kenworth T680 2020 que cuenta con un motor Paccar MX-13 de 455 hp de alto rendimiento con 14,966 horas de motor y una etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2019. Este camión viene equipado con una transmisión manual Eaton Fuller FAO-16810C de 10 velocidades, una cabina de dormitorio elevada de 76 pulgadas y tanques de combustible duales.

Marketplace-E

Este camión especial Kenworth T680 de 2016 cuenta con un motor Paccar MX-13 de 455 CV, acompañado de una etiqueta EPA de los Estados Unidos de 2015. Está equipado con una robusta transmisión automatizada de 10 velocidades Eaton Fuller FAOM-15810S y un freno motor para mejorar el control.

Marketplace-E

Este Peterbilt 388 de 2013 está categorizado bajo camiones especiales y está equipado con un motor Cummins ISX15 de 550 hp, cumpliendo con los estándares de la EPA de EE. UU. de 2012. Ha registrado 17,523 horas de motor.

Marketplace-E

Este camión especializado de 2012 cuenta con un motor Cummins ISX15 de 450 CV y una transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades. Cumple con las normas US EPA de 2011 y ha acumulado 20.971 horas de uso del motor.

Marketplace-E

Este camión especial de 2012 cuenta con un potente motor Cummins ISX con una potencia de 600 hp e incluye una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-18718B de 18 velocidades. Esta unidad está equipada con un eje delantero de 20000 lb y ejes traseros de 46000 lb, soportando un peso bruto vehicular (GVWR) total de 66000 lbs.

Marketplace-E

Este camión especial de 2018 está equipado con un motor Paccar MX-13 de 430 CV y una transmisión automatizada Eaton Fuller. Cuenta con una cabina dormitorio de gran altura que mide 62 pulgadas, literas y depósitos de combustible dobles.

Marketplace-E

**En Venta: Camión Especial Peterbilt 379 2007** Este Peterbilt 379 2007 está impulsado por un motor Cummins ISX de 565 hp con 6028.5 horas de motor y está emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades.

Marketplace-E

Este camión especial Volvo VNL de 2012 está equipado con un motor Cummins ISX15 de 450 CV y una transmisión manual Eaton Fuller FRO-15210C de 10 velocidades. Cuenta con una cabina dormitorio de gran altura con literas, una litera de 61 pulgadas y depósitos de combustible dobles.

Marketplace-E

The 1996 International 9200 is a specialty truck designed for heavy-duty tasks, featuring a robust Detroit Series 60 470 hp engine and a Rockwell 9-speed manual transmission. With a gross vehicle weight rating of 52,000 lbs and equipped with a mid-roof sleeper cab, it caters to long-haul operations.

Marketplace-E

El Peterbilt 379 2006 es un robusto camión especial diseñado para la eficiencia y el confort en largos recorridos. Cuenta con un potente Cat C15 14.

Marketplace-E

Este camión especial de 2017, modelo 389, cuenta con un robusto motor Cummins X15 con una potencia de 450 hp y 1650 lb-ft de torque. Está equipado con una transmisión Eaton Fuller de 18 velocidades.

Marketplace-E

Este camión especial Kenworth W900 de 2018 está equipado con un motor diésel de 500 hp y una transmisión manual de 10 velocidades. Cuenta con una configuración de cabina con dormitorio, un chasis de 244 pulgadas y un peso bruto vehicular de 52,000 lbs.

Marketplace-E

Este camión especializado de servicio pesado 2019 cuenta con un motor Cummins X15, que entrega 470 hp con un par máximo de 1650 lb-pie. Está equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades y funciona con diésel.

Marketplace-E

Este camión especial de 2019 cuenta con un motor Cummins X15, inicialmente calificado en 470 hp pero mejorado a 500 hp, y un impresionante par de 1650 lb-pie. Funciona con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades y cumple con los estándares de la EPA de EE. UU. de 2018.

Marketplace-E

Este 2016 Kenworth T370 es un camión especial equipado con un motor Paccar PX-9 y un calentador de refrigerante del motor. Cuenta con una etiqueta US EPA 2015, 11.041.

Marketplace-E

Este Kenworth W900 de 2000 está categorizado como un camión especializado. Está impulsado por un motor Cummins N14 que entrega 460 hp y está emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller.

Marketplace-E

En venta: camión especializado Peterbilt 388 2014 con un motor Detroit Series 60 que cuenta con 22,385 horas de motor. Esta unidad está equipada con una transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades, un eje delantero de 12,000 lbs y ejes traseros de 40,000 lbs con un GVWR total de 52,000 lbs.

Marketplace-E

Este Peterbilt 389 de 2014 es un camión especializado equipado con un motor Cummins ISX15 con una potencia de 485 hp. Cumple con los estándares de la EPA de EE. UU. de 2013 y muestra 38,221 horas de motor.