2006 Mack CV713

Motor diesel Mack de 6 cilindros y 728 cid de 370 CV

2005 Etiqueta US EPA

11306,0 Horas motor

Aire acondicionado

Control de crucero

Elevalunas eléctricos

Freno motor

Eaton Fuller 8LL Transmisión Manual

Cabina neumática

Neumáticos delanteros 425/65R22.5

12R22.5 Neumáticos traseros

Cajas de dirección dobles

Doble marco

Suspensión de muelles Camelback

190 de distancia entre ejes

TOMA DE FUERZA

Benson 13 pies 6 pulgadas de largo x 3 pies 6 pulgadas de alto Cuerpo de aluminio

Vertedero trasero

Número de serie / VIN: 1M2AG11C16M035013

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 193784 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 10/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 17/32"|T-LI-D0: 18/32"|T-RI-D0: 13/32"|T-RO-D0: 8/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 9/32"|T-LI-D0: 9/32"|T-RI-D0: 3/32"|T-RO-D0: 9/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D

Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2005

Compresor de aire acondicionado: Falta la correa

Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

Arranque: Operativo

Compresor de aire: En funcionamiento, fugas de aire audibles después de la parada.

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: Bomba de agua

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó. El alternador está bloqueado.

Horas motor: 11306.0 Horas motor

Mandos de las ventanillas: Ambos eléctricos

Asientos/reposabrazos: Asiento izquierdo roto

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor. 25 PSI

Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz de fallo eléctrico permanece encendida, la unidad tiene problemas eléctricos, el panel de instrumentos pierde potencia

Calibradores: Operativo

Control de los frenos: Operativo

Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento

Embrague: Engrana

Control de la TDF: Aire conectado, Operativo

ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM

Aire acondicionado: Inoperable

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: operativa, neumática

Bomba PTO: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.

Neumáticos de tracción delantera derecha: Neumático exterior desinflado

Pernos de rueda: El eje delantero derecho tiene la tuerca floja

Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.

Pestillo del portón trasero: Accionado por aire, Inoperable

Conexiones eléctricas / de aire externas: No se ha comprobado su funcionamiento

Enganche de perno: No comprobado operativamente

Aluminio: 0 PPM

Cromo: 0 PPM

Cobre: 1,05 PPM

fecha de análisis: 09 de julio de 2025

Combustible: N/A

Glicol: N/A

Hierro: 5,91 PPM

Plomo: 0 PPM

Níquel: 0 PPM

Silicio: 1,12 PPM

Plata: 0 PPM

Estaño: 0,18 PPM

Agua: N/A

fecha de análisis: 09 de julio de 2025

Silicio: 7,57 PPM

Estaño: 0,43 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 2,41 PPM

Cromo: 0,37 PPM

Plomo: 2,72 PPM

Cobre: 6,02 PPM

Níquel: 0 PPM

Hierro: 27,04 PPM

Glicol: NEG

El agua: NEG

Combustible: <5