2007 Sterling L9500

Motor diesel Mercedes-Benz OM460LA de 6 cilindros y 12,8 l y 450 CV

2006 Etiqueta US EPA

Cumple la normativa CARB

2633,4 Horas motor

Aire acondicionado

Control de crucero

Freno motor

Transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FRO-15210C

Bloqueo del diferencial

Ejes motrices Meritor RT-46-160

Relación de ejes 4,56:1

Cabina neumática

Ruedas delanteras de aluminio

Neumáticos delanteros 425/65R22.5

Neumáticos traseros 11R24.5

2 ejes empujadores Air Lift

Cajas de dirección dobles

Suspensión de muelles TufTrac

272 en distancia entre ejes

TOMA DE FUERZA

Cuerpo de acero de 19 pies de largo x 3 pies 9 pulgadas de alto

Lona enrollable eléctrica

Enganche de perno

Número de serie / VIN: 2FZHAZCV07AW81936

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 58107 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: No

Luces exteriores: Algunas no funcionan, las luces de la cabina derecha no funcionan

Eje direccional: T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 13/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 8/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 8/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 10/32"|T-RO-D0: 26/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 8/32"|T-LI-D0: 11/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 8/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D

Información sobre emisiones: 2006 US EPA Label, CARB Compliant

Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.

Soplado (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión perceptibles

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Lento para generar aire

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 2633,4 horas motor

Mandos de las ventanas: Ambos manuales, lado derecho inoperable

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire inoperable, Bocina eléctrica operativa.

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento. 50 PSI

Luces de advertencia: En funcionamiento

Calibradores: Operativo

Control de los frenos: Operativo

Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento

Embrague: No hay viajes gratis

Control de la TDF: Operativo

Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.

Calentador: No se ha comprobado su funcionamiento, falta el mando para el control de frío y calor.

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: operativa

Bomba PTO: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.

Cilindro(s): Filtración

Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.

Pestillo del portón trasero: Accionado por aire, No comprobado operativamente

Conexiones eléctricas / de aire externas: No se ha comprobado su funcionamiento

Lona: Lona eléctrica, no comprobada operativamente

Enganche de perno: Operativo

fecha de análisis: 09 de marzo de 2026

Silicio: 123,65 PPM

Estaño: 2,59 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 29,53 PPM

Cromo: 40,55 PPM

Plomo: 4,17 PPM

Cobre: 26,39 PPM

Níquel: 2,76 PPM

Hierro: 203,04 PPM

Glicol: NEG

El agua: NEG

Combustible: <5