2007 Sterling L9500

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  • #A8513090
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2007 Sterling L9500

  • 421663 millas
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  • #A8513090
Precio solicitado$52,500
Beneficios fiscales
$11,025
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Sobre este equipo

2007 Sterling L9500 6x4 T / A Dump Truck Horas y el estado se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, póngase en contacto con un representante acerca de esta pieza de equipo para una lectura actualizada.

Funciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
  • Motor Detroit Serie 60 6 cilindros 14 cid Diesel 515 CV

  • 2006 Etiqueta US EPA

  • Cumple la normativa CARB

  • 20930 Horas motor

  • Aire acondicionado

  • Freno motor

  • Transmisión automática Allison

  • Bloqueo del diferencial

  • Eje delantero de 18000 lb

  • 40000 lb Traseros

  • Ejes motrices Meritor

  • Relación de ejes 4,33:1

  • 58000 lb GVWR

  • Cabina neumática

  • Ruedas delanteras de aluminio

  • Neumáticos delanteros 385/65R22.5

  • Neumáticos traseros 11R24.5

  • Cajas de dirección dobles

  • Doble marco

  • Suspensión de muelles Tuff Track

  • 167 de distancia entre ejes

  • TOMA DE FUERZA

  • Carrocerías OX Carrocerías de acero de 15 pies y 5 pulgadas de largo x 4 pies y 4 pulgadas de alto

  • Vibrador de cama

  • Lona enrollable eléctrica

  • Portón trasero de 2 vías

Especificaciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
  • Número de serie / VIN: 2FZHAZCK27AY51168

  • Cuentahoras / Cuentakilómetros: 421663 mi

  • Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

  • Luces exteriores: Algunas no funcionan, las luces de balizamiento laterales delanteras R superiores no funcionan

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 11/32"|T-RI-D0: 11/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RI-D T-LI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 14/32"|T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 19/32"|T-RO-D0: 12/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D Acero: T-LI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 18/32"|T-LI-D0: 9/32"|T-RI-D0: 10/32"|T-RO-D0: 10/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-RO-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D

  • Información sobre emisiones: 2006 US EPA Label, CARB Compliant

  • Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento

  • Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

  • Arranque: Operativo

  • Compresor de aire: En funcionamiento, fugas de aire audibles después de la parada.

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

  • Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

  • Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

  • Horas motor: 20930 Horas motor

  • Mandos de las ventanillas: Ambos manuales

  • Cinturones de seguridad: Operativo

  • Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

  • Presión del aceite: 55 PSI

  • Luces de advertencia: En funcionamiento, aviso de aire bajo, con accionamiento del freno; al ralentí ; cuando se perdía el aire de varias fugas.

  • Calibradores: Operativo

  • Control de los frenos: Operativo

  • Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento

  • Control de la TDF: Operativo

  • ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM

  • Aire acondicionado: Funcionamiento

  • Calentador: En funcionamiento

  • Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

  • Transmisión: Operativa

  • Toma de fuerza: operativa

  • Bomba PTO: En funcionamiento

  • Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.

  • Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

  • Freno de estacionamiento

  • Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.

  • Lona: Lona eléctrica, no comprobada operativamente

Guantera digital

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I sent the video to my mechanic and he said go for it.Lee H - California5/5I was really impressed with the pictures.Bobby P - Georgia5/5Each and every one of y'all was professional.Dan W - Texas5/5Everything went well.John L - New Mexico5/5It was almost too good to be true.Cleveland J - Texas5/5
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