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El International 5900i de 2008 es un camión volquete robusto diseñado para manejar cargas de trabajo exigentes de manera eficiente. Impulsado por un motor diésel Cat C13 de 6 cilindros y 12.5 L, esta unidad cuenta con una transmisión automática Allison de 6 velocidades que mejora su facilidad de operación, particularmente en condiciones de conducción difíciles. Con 174,148 millas y 3,493 horas de motor, combina durabilidad con un sistema de tren motriz confiable adaptado para tareas rigurosas. Este camión volquete viene equipado con una variedad de comodidades para mejorar la experiencia de conducción, incluyendo aire acondicionado, control de crucero, ventanas eléctricas y un freno de motor. Para transportar cargas pesadas, está bien configurado con un eje delantero de 20,000 lb, traseros de 46,000 lb y una clasificación de peso bruto vehicular de 66,000 lb, asegurando que puede mover materiales sustanciales de manera segura. La seguridad y estabilidad se refuerzan con cajas de dirección duales y una suspensión Chalmers Rubber sobre Walking Beam, mientras que la distancia entre ejes de 212 pulgadas ofrece una mayor maniobrabilidad. Características adicionales como un PTO, un cuerpo de acero Godwin de 16 pies de largo x 52 pulgadas de alto, y un enganche de perno hacen que este camión sea altamente funcional para una variedad de tareas de volcado.
Motor Diésel Cat C13 de 6 Cilindros 12.5 L
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2008
Horas de motor 3493
Aire Acondicionado
Control de Crucero
Ventanas Eléctricas
Freno de Motor
Transmisión Automática Allison de 6 Velocidades
Bloqueo del Diferencial
Eje Frontal de 20000 lb
Ejes Traseros de 46000 lb
Ejes de Tracción Spicer
GVWR de 66000 lb
Cabina con Suspensión de Aire
Ruedas Frontales de Aluminio
Llantas Frontales 425/65R22.5
Llantas Traseras 11R24.5
Cajas de Dirección Dobles
Suspensión Chalmers de Caucho sobre Viga de Caminata
Distancia entre Ejes de 212 in
PTO
Cuerpo de Acero Godwin de 16 pies de Largo x 52 in de Alto
Enganche de Pintle
Potencia del motor: 475 hp
Fabricante del motor: Cummins
Modelo del motor: ISX15
Tipo de transmisión: Manual
Marchas de transmisión: 10 velocidades
Tipo de combustible: Diésel
Configuración de tracción: 6x4
Carga máxima: 36,000 lbs
Peso bruto total del vehículo: 56,000 lbs
Peso del eje delantero: 12,000 lbs
Peso del eje trasero: 44,000 lbs
Distancia entre ejes: 230 pulgadas
Capacidad de la caja de volquete: 18 yardas cúbicas
Material de la caja de volquete: Acero
Número de serie / VIN: 1HTXYSBT68J046533
Contador de horas / Odómetro: 174148 mi
Indicación de horas adicionales: las millas del ECM (71609 millas del ECM) no coinciden con las millas en el tablero (174148 millas)
Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 10/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 24/32"|T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 9/32"|T-RO-D0: 12/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Acero: T-RO-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 8/32"|T-LI-D0: 7/32"|T-RI-D0: 7/32"|T-RO-D0: 6/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Acero: T-RO-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LI-D
Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2008
Compresor de A/C: Operativo
Blow-by (observación visual subjetiva): Visible
Motor de arranque: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Lado del motor, parte trasera del motor
Fugas de combustible: Sin fugas visibles
Fugas en el sistema de enfriamiento: Sin fugas visibles
Verificación de función limitada: Después de arrancar, el motor funcionó.
Horas del motor: 3493 horas del motor
Controles de ventana: Ambos eléctricos
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo
Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.
Luces de advertencia: Operativas
Medidores: Operativos
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No verificado operativamente
Control de PTO: Operativo
Millas del ECM: 71609 millas del ECM
Aire acondicionado: Operativo
Calefacción: Operativa
Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Componentes de dirección: Fuga visible de las mangueras
Transmisión: Operativa, Húmeda
Toma de fuerza: Operativa
Bomba de PTO: Operativa, fuga visible
Eje de tracción trasero: Fuga visible
Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.
Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.
Freno de estacionamiento: Sostenido contra la potencia
Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.
Cierre de la puerta trasera: No verificado operativamente
Conexiones eléctricas / de aire externas: No verificadas operativamente
Enganche de perno: No verificado operativamente
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