2009 International 9200i 6x4 T/A Sleeper Truck Tractor

Motor Cummins ISM de 410 hp

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2008

30080 horas de motor

Transmisión manual Spicer de 10 velocidades

Eje delantero de 12000 lb

Ejes traseros de 40000 lb

GVWR de 52000 lb

Freno de motor

Cabina de descanso de techo medio de 51 pulgadas

Suspensión de aire

Ruedas exteriores de aluminio

295/75R22.5

Tanques de combustible duales

Potencia del motor: 370 hp

Tipo de motor: Cummins ISM

Transmisión: manual de 10 velocidades

Tipo de combustible: Diésel

Configuración del eje: 6x4

Distancia entre ejes: 152 pulgadas

Peso del eje delantero: 12,000 lbs

Peso del eje trasero: 40,000 lbs

GVWR total: 52,000 lbs

Tipo de suspensión: Aire

Tipo de freno: Aire

Estilo de cabina: Cabina diurna

Tamaño de llanta: 22.5 pulgadas

Número de serie / VIN: 2HSCEAHR19C056906

Contador de horas / Odómetro: 651341 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Algunas no operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 9/32"|T-RI-D0: 4/32"|T-RO-D0: 7/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D|Acero: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 9/32"|T-LI-D0: 6/32"|T-RI-D0: 7/32"|T-RO-D0: 8/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

Estado de emisiones: Otro: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2008

Compresor de A/C: El compresor no se activará

Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Filtro de partículas diésel: No hay DPF

Fugas de aceite: Cárter de aceite

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas de motor: 30080 horas de motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Medidores: Operativos

Selector de marcha: Perilla de cambio dañada, mala conexión del selector

Control de freno: Operativo

Freno de motor: No se verificó operativamente

Embrague: Engancha

Control de PTO: Aire activado, Operativo

Aire acondicionado: Inoperable

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa, fuga de goteo

Toma de fuerza: Operativa

Eje de tracción trasero: Filtración

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Bolsas de aire de suspensión de cabina: Agrietamiento

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.

fecha de análisis: 14 de julio de 2026

Silicio: 0 PPM

Estaño: 0 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 0 PPM

Cromo: 0.13 PPM

Plomo: 2.13 PPM

Cobre: 4.92 PPM

Níquel: 0.23 PPM

Hierro: 23.21 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%