2011 Freightliner Columbia 112

Motor diesel Mercedes MBE 4000 12,8 L 410 CV

2009 Etiqueta US EPA

Cumple la normativa CARB

6956,3 Horas motor

Aire acondicionado

Control de crucero

Freno motor

Transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FRO-14210C

Eje delantero de 20000 lb

57020 lb Detrás

Ejes motrices Meritor RT-46-160

Relación de ejes de 4,10:1

66000 libras GVWR

Cabina neumática

Ruedas exteriores de aluminio

Neumáticos delanteros 425/65R22.5

Neumáticos traseros 11R22.5

Eje empujador Air Lift

Eje elevador neumático dirigible

Cajas de dirección dobles

Doble marco

Suspensión de muelles TufTrac

274 in Distancia entre ejes

TOMA DE FUERZA

Pluma de 6 secciones de 10 a 45 pies

Voladizos hacia fuera y hacia abajo

Cama de 22 pies 4 pulgadas x 97 pulgadas

Enganche de perno

Número de serie / VIN: 1FVHF0CV5BDAW1310

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 156841 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Algunas no funcionan

Eje de dirección: T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 17/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 3/32"|T-LI-D0: 0/32"|T-RI-D0: 6/32"|T-RO-D0: 7/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D T-LI-D Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 11/32"|T-LI-D0: 9/32"|T-RI-D0: 3/32"|T-RO-D0: 7/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 25/32"|T-LI-D0: 12/32"|T-RI-D0: 14/32"|T-RO-D0: 25/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 10/32"|Aluminio: T-LI-D|Tambor : B-L-D|Tambor : B-R-D|T-RI-D0: 10/32"|Aluminio: T-RI-D|T-RO-D0: 10/32".

Información sobre emisiones: 2009 US EPA Label, CARB Compliant

Compresor de aire acondicionado: El compresor no engrana

Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Funcionamiento

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 6956,3 horas de motor

Retrovisores: Falta el cristal del espejo lateral encima de la puerta derecha

Mandos de las ventanillas: Ambos manuales, la ventana del lado derecho se detiene a unos 5 cm de la parte superior y no se cierra completamente.

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica inoperativa.

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.

Luces de advertencia: En funcionamiento

Calibradores: Operativo

Control de frenos: Operacional, Fuga de aire

Freno motor: Operativo

Embrague: Engrana

Control de la TDF: Operativo

ECM Miles: No se puede obtener la lectura ECM

Aire acondicionado: Inoperable, no sopla aire frío

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: operativa

Bomba PTO: En funcionamiento

Estado del bastidor: Algo de óxido superficial

Eje descendente no accionado (1): Parece tener una fuga en el sello del eje del lado izquierdo. Las bolsas de aire están podridas pero funcionan. El neumático interior izquierdo está reventado.

Eje motriz delantero: Soporte del amortiguador roto en el lado derecho

Eje descendente trasero no motriz: Dirigible

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.

Carrocería de la cama: Parachoques inferior trasero doblado

Cilindro(s) de la pluma: Fuga por goteo, El cilindro secundario de la pluma tiene una fuga por goteo.

Cilindro de extensión de la pluma: 1 de los cilindros está mojado con aceite, no se sabe la fuente.

Cilindros estabilizadores: Lado derecho pierde aceite

Guías de desgaste de la botavara: Desgaste

Estado del foque: Tiene 3 secciones. Mangueras hidráulicas cortadas.

Bloqueo/parada de seguridad: Operativo

Medidores: No estoy seguro de lo que este indicador es para. Se quedó en cero

Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.