2012 Volvo VNL64T 6x4 T/A Day Cab Truck Tractor

Volvo D13H435 6 Cilindros 12.8 L Diésel 435 hp Motor

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2011

Cumple con CARB

Requiere Fluido de Escape Diésel

14985.3 Horas de motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Freno de Motor

Transmisión Automatizada Volvo ATO2612D

13200 lb Eje Frontal

38000 lb Traseros

Ejes de Tracción Meritor RT-40-145

Relación de Eje 3.21:1

51200 lb GVWR

Cabina con Suspensión Neumática

295/75R22.5

Suspensión Neumática

196 in Distancia entre Ejes

PTO

Tanques de Combustible Duales

Potencia del motor: 425 hp

Tipo de motor: D13

Par: 1550 lb-ft

Transmisión: Automática I-Shift

Capacidad de combustible: 300 galones

Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs

Distancia entre ejes: 232 pulgadas

Capacidad del eje delantero: 12,500 lbs

Capacidad del eje trasero: 38,000 lbs

Tipo de cabina: Cabina con cama

Tipo de suspensión: Suspensión de aire

Número de serie / VIN: 4V4NC9EH6CN545793

Contador de horas / Odómetro: 159795 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 8/32"|T-RI-D0: 6/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 23/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 12/32"|T-RO-D0: 13/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 12/32"|T-LI-D0: 11/32"|T-RI-D0: 10/32"|T-RO-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2011, Cumple con CARB, Requiere líquido de escape diésel

Compresor de A/C: En su lugar; temperatura ambiente demasiado fría para verificar operación

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Fugas de aire audibles después de apagarse

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo, filtraciones

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 14985.3 horas del motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico débil

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas, Luz de bajo refrigerante permanece encendida, Luz de bajo refrigerante se ilumina intermitentemente.

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo, Fugas de aire, Fugas de aire detrás del tablero

Freno de motor: No se verificó operativamente

Control de PTO: Aire activado, Operativo, No se verificó operativamente

Millas del ECM: El lector no mostrará el kilometraje del ECM

Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para verificar.

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa, Operada por aire

Bomba de PTO: No se verificó operativamente

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.

fecha de análisis: 29 de abr, 2025

Silicio: 6.7 PPM

Estaño: 0 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 5.05 PPM

Cromo: 0.26 PPM

Plomo: 1.23 PPM

Cobre: 5.61 PPM

Níquel: 2.25 PPM

Hierro: 43.17 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%