2013 Freightliner M2 112 6x4 T/A Day Cab Truck Tractor

Cummins ISL9 Motor Diésel de 6 Cilindros 370 hp

Requiere Líquido de Escape Diésel

11117.9 Horas de Motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Freno de Escape

Transmisión Automática Allison 3000 de 6 Velocidades

Eje Frontal de 12000 lb

Ejes Traseros de 40000 lb

Ejes de Tracción Meritor MT-40-14X

Relación de Eje 5.29:1

GVWR de 52000 lb

Cabina con Suspensión Neumática

Llantas Frontales 295/75R22.5

Llantas Traseras 295/75R22.5

Suspensión Neumática Airliner

Distancia entre Ejes de 166 in

Quinta Rueda Deslizante de Aire

Tipo de Motor: Diésel

Potencia del Motor: 350 hp

Par: 1150 lb-ft

Transmisión: Automática de 6 Velocidades

Capacidad de Combustible: 100 galones

Distancia entre Ejes: 152 pulgadas

GVWR: 52,000 lbs

Capacidad del Eje Frontal: 12,000 lbs

Capacidad del Eje Trasero: 40,000 lbs

Tipo de Freno: Aire

Tipo de Suspensión: Aire

Tipo de Cabina: Cabina Diurna

Número de serie / VIN: 3AKJC5CY1DDFE3663

Contador de horas / Odómetro: 278932 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 19/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 9/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 9/32"|T-RO-D0: 12/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 17/32"|T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 17/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D

Información de emisiones: No hay etiqueta de la EPA de EE. UU. presente, se requiere líquido de escape diésel

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de enfriamiento: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 11117.9 horas del motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire débil, claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo. 27 PSI

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: Operativo

Embrague: Engancha

Millas del ECM: 278931 millas del ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.

fecha de análisis: 21 de julio de 2026

Silicio: 1.23 PPM

Estaño: 0.09 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 0 PPM

Cromo: 0 PPM

Plomo: 1.09 PPM

Cobre: 0.02 PPM

Níquel: 0.27 PPM

Hierro: 3.96 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%