2020 Kenworth T880

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2020 Kenworth T880 6x4 T/A Day Cab Truck Tractor

  • 146214 millas
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  • #A8995778
Precio solicitado$110,000 USD
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Sobre este equipo

El Kenworth T880 2020 es un tractocamión day cab 6x4 construido para aplicaciones vocacionales exigentes y de carga pesada. Está impulsado por un motor Cummins X15 565 con una potencia nominal de 565 hp y está acoplado a una transmisión automatizada Eaton Fuller FO-20E318B MXP de 18 velocidades. Esta unidad muestra 146,214 millas y 12,803 horas de motor, y está equipada con freno de motor, bloqueos de diferencial dobles y un kit hidráulico. El chasis cuenta con una distancia entre ejes de 192 pulgadas, suspensión neumática, cajas de dirección dobles, rines exteriores de aluminio, eje delantero de 18,000 lb, traseros de 46,000 lb, GVWR de 64,000 lb, llantas delanteras 385/65R22.5, llantas traseras 11R22.5 y quinta rueda deslizante neumática.

Los anuncios pueden mostrar accesorios que no están incluidos en la venta. Comuníquese con nuestro equipo de ventas para confirmar las características, especificaciones y configuración de la máquina.

Funciones

  • Motor Cummins X15 565 de 565 hp

  • Etiqueta EPA de EE. UU. 2019

  • 12803 horas de motor

  • Eaton Fuller FO-20E318B MXP automatizada de 18 velocidades

  • Eje delantero de 18000 lb

  • Traseros de 46000 lb

  • GVWR de 64000 lb

  • Freno de motor

  • Bloqueos dobles de diferencial

  • Distancia entre ejes de 192 in

  • Suspensión neumática

  • Rines exteriores de aluminio

  • Llantas delanteras 385/65R22.5

  • Llantas traseras 11R22.5

  • Cajas de dirección dobles

  • Kit húmedo

  • Quinta rueda deslizante neumática

Especificaciones

  • Opciones de motor: PACCAR MX-13, 12.9 L, 405–510 hp, 1,450–1,850 lb-ft de torque; PACCAR MX-11, 10.8 L, 335–430 hp, 1,150–1,650 lb-ft de torque; Cummins X15, 14.9 L, 450–600 hp, 1,450–2,050 lb-ft de torque

  • Opciones de transmisión: PACCAR automatizada de 12 velocidades; Eaton Fuller manual o automatizada de 9, 10, 13 o 18 velocidades; Allison automática de 5, 6 o 7 velocidades

  • Chasis: rieles de chasis de acero tratado térmicamente con resistencia al límite elástico de 120,000 psi; alturas de riel de 10 5/8 pulgadas, 10 3/4 pulgadas o 11 5/8 pulgadas

  • Capacidad del eje delantero: 12,000–23,000 lb

  • Configuración del eje trasero: ejes traseros sencillos, tándem o tridem

  • Capacidad del eje trasero: ejes sencillos con capacidad de 16,000–30,000 lb; ejes tándem con capacidad de 40,000–52,000 lb; ejes tridem con capacidad de 69,000–78,000 lb

  • Suspensión delantera: suspensión de ballesta taperleaf con amortiguadores

  • Suspensión trasera: sistemas de suspensión neumática o mecánica con capacidades de hasta 52,000 lb para instalaciones tándem y hasta 78,000 lb para instalaciones tridem

  • Sistema de frenos: frenos de disco neumáticos o frenos de tambor neumáticos con ABS, ATC y ESP de Bendix

  • Tamaño de llanta: 295/75R22.5

  • Tamaño de rueda: ruedas de acero de 22.5 in

  • Capacidad del tanque de combustible: 100 gal estándar; capacidades disponibles de 56 a 177 gal

  • Tipo de combustible: Diésel

  • Sistema eléctrico: sistema eléctrico de 12 V con alternador de 160 amperes

  • Construcción de la cabina: cabina de aluminio estampado

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Maquinaria pesada, clientes satisfechos

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Y'all got a good group of people that's keyAbe F - Texas5/5I'm not your biggest client, but I was treated like I was.Ed K - Texas5/5Each and every one of y'all was professional.Dan W - Texas5/5I was really impressed with the pictures.Bobby P - Georgia5/5It was almost too good to be true.Cleveland J - Texas5/5
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