2014 Freightliner M2 106

Motor Cummins ISL9 6 Cilindros 8.9 L Diesel 350 CV

Etiqueta US EPA 2013

Requiere líquido de escape diesel

9544 Horas motor

Aire acondicionado

Control de crucero

Transmisión automática Allison 3000 de 6 velocidades

Eje delantero de 16000 lb

40000 lb Traseros

Ejes motrices Meritor MT-40-14X

Relación de ejes 5,86:1

56000 libras GVWR

Cabina neumática

Neumáticos delanteros 315/80R22.5

Neumáticos traseros 11R22.5

Doble marco

Suspensión neumática Airliner

272 en distancia entre ejes

Cama de 24 pies x 91 pulgadas

Kit de montaje para carretilla elevadora

Número de serie / VIN: 1FVHCYCY6EHFX0966

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 189127 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Chapa (fibra de vidrio) Estado: Parachoques doblado

Cristal: Vidrio astillado

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 13/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 14/32"|T-RO-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 19/32"|T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 18/32"|T-RO-D0: 18/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D

Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2013, requiere líquido de escape diésel.

Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.

Golpe (observación visual subjetiva): Menor

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Funcionamiento

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 9544 horas de motor

Mandos de las ventanillas: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor.

Luces de advertencia: En funcionamiento

Calibradores: Operativo

Control de los frenos: Operativo

Freno motor: No responde a los controles

Millas ECM: 189127 ECM mi

Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.

Carrocería de cama plana: Caja de herramientas dañada

Conexiones eléctricas / de aire externas: No se ha comprobado su funcionamiento