Garantía IronClad
Inspeccionado por IronPlanet. Su compra está protegida por nuestra garantía IronClad Assurance.
Inspeccionado por IronPlanet. Su compra está protegida por nuestra garantía IronClad Assurance.
Compre ahora y pague después para prestatarios bien calificados. No permita que los costos elevados lo ralenticen.
2013 PM 48.024 45630 lb Straight Boom on 2014 Freightliner M2106 6x4 Boom Truck Las horas y el estado se capturan en el momento del listado y están sujetas a cambios. Por favor, póngase en contacto con un representante acerca de esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
Motor Cummins ISL9 6 Cilindros 8.9 L Diesel 330 CV
Etiqueta US EPA 2013
Requiere líquido de escape diesel
1745 Horas motor
Freno de escape
Transmisión automática Allison 3000 de 6 velocidades
Bloqueo del diferencial
Eje delantero de 20000 lb
40000 lb Traseros
Ejes motrices Meritor MT-40-14X
Relación de ejes 5,86:1
60000 libras GVWR
Cabina neumática
Neumáticos delanteros 315/80R22.5
Neumáticos traseros 11R22.5
Cajas de dirección dobles
Doble marco
Suspensión de muelle sobre viga Hendrickson Serie RT/RTE
220 de distancia entre ejes
TOMA DE FUERZA
6,7 pies - 39,6 pies Pluma de 6 secciones
Voladizos hacia fuera y hacia abajo
Voladizos traseros
Cama de 14 pies x 94 pulgadas
Enganche de perno
Número de serie / VIN: 1FVHCYCYXEHFT5332
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 18820 mi
Luces exteriores: Operativas
Eje direccional: T-LI-D0: 12/32"|T-RI-D0: 15/32"|Cubierto: B-R-D Cubierto: B-L-D Acero: T-RI-D T-LI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 19/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 19/32"|T-RO-D0: 18/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-RO-D Acero: T-RI-D Acero: T-LI-D Acero: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 18/32"|T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 11/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D
Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2013, requiere líquido de escape diésel.
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Golpe (observación visual subjetiva): Menor
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Lado del motor, Parte delantera del motor, Cárter de aceite
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 1745 horas de motor
Mandos de las ventanillas: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire ausente, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.
Luces de advertencia: En funcionamiento
Calibradores: Operativo
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento
Control de la TDF: Operativo
Millas ECM: 18820 millas ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Transmisión: Operativa
Toma de fuerza: operativa
Bomba PTO: Operativa, fuga
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.
Kit de fontanería húmeda: Fugas
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.
Puntos de articulación: No se ha comprobado su funcionamiento
Válvulas: No se ha comprobado su funcionamiento
Mangueras (hidráulicas): No se ha comprobado su funcionamiento
Motor de giro: No se ha comprobado su funcionamiento
Cilindro(s) del elevador de pluma: No se ha comprobado su funcionamiento.
Cilindro de extensión de la pluma: No se ha comprobado su funcionamiento
Cilindros estabilizadores: No se ha comprobado el funcionamiento estabilizador trasero derecho asegurado con correa de trinquete no se puede confirmar el funcionamiento
Estado de la pluma: No comprobado operativamente
Vigas estabilizadoras: No se ha comprobado su funcionamiento
Controles del estabilizador: No se ha comprobado su funcionamiento
Consola de control: No comprobado operativamente
Controles hidráulicos: No se ha comprobado su funcionamiento
Bloqueo de seguridad/parada: la grúa no se enciende no puede confirmar el funcionamiento
Mando a distancia: Falta
Comprobación de funcionamiento limitada: El sistema hidráulico no pudo ser verificado operacionalmente. Cuando la TDF está engranada, sale líquido hidráulico por los tapones de plástico de los conductos rígidos del aparejo delantero.
fecha de análisis: 10 de febrero de 2026
Silicio: 1,34 PPM
Estaño: 0 PPM
Plata: 0,15 PPM
Aluminio: 1,47 PPM
Cromo: 0,23 PPM
Plomo: 0,51 PPM
Cobre: 1,57 PPM
Níquel: 0,2 PPM
Hierro: 16,99 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Para su comodidad, hemos incluido estos documentos de descarga gratuita para que pueda tomar la mejor decisión.
| FINAL SELLING PRICE | TRANSACTION FEE |
|---|---|
| $1 to $25,000 | 10% of the final selling price (min $100) |
| $25,000 to $75,000 | 5% of the final selling price (min $2,500) |
| Above $75,000 | $3,750 |
Hable con un experto. Los 7 días de la semana.
Llamada: (888) 313-1597
144356 millas
$40,000
91260 millas
$154,500
$81,200
75716 millas
$30,000
129385 millas
$106,400
7406 horas / 7255 millas
$79,500
125368 millas
$19,900
53865 millas
$70,000
Ver más
144356 millas
$40,000
91260 millas
$154,500
$81,200
75716 millas
$30,000
129385 millas
$106,400
7406 horas / 7255 millas
$79,500
125368 millas
$19,900
53865 millas
$70,000
Ver más