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El Mack TD713 2014 es un robusto tractor de camión de cabina diurna de tres ejes, diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Está impulsado por un formidable motor Mack MP10 que entrega 605 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual Mack Maxitorque T318 de 18 velocidades, lo que lo hace muy adecuado para tareas de transporte exigentes. Este camión cuenta con un GVWR sustancial de 58,320 lb, soportado por un eje delantero de 14,320 lb y ejes traseros de 44,000 lb, asegurando altas capacidades de carga. Con una extensa distancia entre ejes de 264 pulgadas y suspensión neumática, incluyendo un eje empujador de elevación neumática, el TD713 ofrece un viaje suave y estable bajo diversas condiciones de carga. El camión está equipado con ruedas de aluminio y neumáticos duraderos 11R24.5 tanto en la parte delantera como en la trasera, proporcionando tracción y longevidad confiables. Además, el quinto rueda deslizante de aire mejora su versatilidad en operaciones de remolque, convirtiéndolo en un activo valioso para necesidades de transporte especializadas.
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Motor Mack MP10 de 605 hp
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2013
Horas de motor 8867
Transmisión manual Mack Maxitorque T318 de 18 velocidades, eje delantero de 14320 lb
Ejes traseros de 44000 lb
GVWR de 58320 lb
Freno de motor
Distancia entre ejes de 264 in
Suspensión de aire
Eje de empuje de elevación de aire
Ruedas de aluminio
Neumáticos delanteros 11R24.5
Neumáticos traseros 11R24.5
Quinta rueda deslizante de aire
Potencia del motor: 605 hp
Par del motor: 2060 lb-ft
Transmisión: manual de 18 velocidades
Tipo de combustible: Diésel
Distancia entre ejes: 230 in
GVWR: 92,000 lbs
Capacidad del eje delantero: 20,000 lbs
Capacidad del eje trasero: 46,000 lbs
Tipo de suspensión: Aire
Tipo de freno: Aire
Tipo de cabina: Cabina diurna
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