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Bay-Lynx Multicat en 2015 Mack GU713 12x4 Stone Spreader Truck El último número de horas reportado fue 243886. Las horas y la condición se capturan en el momento del listado y están sujetas a cambios. Por favor, póngase en contacto con un representante acerca de esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
Motor diesel de 6 cilindros, 12,8 l y 415 CV
2014 Etiqueta US EPA
Requiere líquido de escape diesel
14259 Horas motor
Aire acondicionado
Control de crucero
Freno motor
Transmisión manual Mack Maxitorque ES de 13 velocidades
Eje delantero de 20000 lb
46000 lb Traseros
Relación de ejes 3,98:1
Cabina neumática
Todo de aluminio a excepción de un acero en el empujador L/F
Neumáticos delanteros 425/65R22.5
Neumáticos traseros 11R24.5
2 ejes de empuje dirigibles con elevación neumática
Eje elevador neumático dirigible
Cajas de dirección dobles
Doble marco
Suspensión de muelles Camelback
286 de distancia entre ejes
TOMA DE FUERZA
1 compartimentos
Transportador de 14 in x 18 ft 6 in
Número de serie / VIN: 1M2AX09C7FM022961
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 243886 h
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: No
Vidrio: Astillado
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 23/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 15/32"|T-RO-D0: 7/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 27/32"|T-RO-D0: 28/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 25/32"|T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 26/32"|T-RO-D0: 26/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D T-LO-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 17/32"|T-RO-D0: 18/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D T-LO-D
Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2014, requiere líquido de escape diésel.
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Golpe (observación visual subjetiva): Menor
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 14259 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire inoperable, Bocina eléctrica operativa.
Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.
Luces de advertencia: En funcionamiento
Calibradores: Operativo
Selector de marchas: Falta la tapa
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento
Embrague: Engrana
Control de la TDF: Aire conectado, Operativo
ECM Miles: No se puede conectar
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Transmisión: Operativa
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.
Estado de las ruedas: Una rueda es de acero
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Freno de estacionamiento: detuvo la máquina mientras rodaba
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.
Lona: No comprobado operativamente
Número de serie / VIN: 1M2AX09C7FM022961
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 243886 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: No
Vidrio: Astillado
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 23/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 15/32"|T-RO-D0: 7/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 27/32"|T-RO-D0: 28/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 25/32"|T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 26/32"|T-RO-D0: 26/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D T-LO-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 17/32"|T-RO-D0: 18/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D T-LO-D
Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2014, requiere líquido de escape diésel.
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Golpe (observación visual subjetiva): Menor
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 14259 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire inoperable, Bocina eléctrica operativa.
Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.
Luces de advertencia: En funcionamiento
Calibradores: Operativo
Selector de marchas: Falta la tapa
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento
Embrague: Engrana
Control de la TDF: Aire conectado, Operativo
ECM Miles: No se puede conectar
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Transmisión: Operativa
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.
Estado de las ruedas: Una rueda es de acero
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Freno de estacionamiento: detuvo la máquina mientras rodaba
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.
Lona: No comprobado operativamente
Número de serie / VIN: 1M2AX09C7FM022961
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 243886 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: No
Vidrio: Astillado
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 23/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 15/32"|T-RO-D0: 7/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 27/32"|T-RO-D0: 28/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 25/32"|T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 26/32"|T-RO-D0: 26/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D T-LO-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 17/32"|T-RO-D0: 18/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D T-LO-D
Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2014, requiere líquido de escape diésel.
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Golpe (observación visual subjetiva): Menor
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 14259 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire inoperable, Bocina eléctrica operativa.
Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.
Luces de advertencia: En funcionamiento
Calibradores: Operativo
Selector de marchas: Falta la tapa
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento
Embrague: Engrana
Control de la TDF: Aire conectado, Operativo
ECM Miles: No se puede conectar
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Transmisión: Operativa
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.
Estado de las ruedas: Una rueda es de acero
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Freno de estacionamiento: detuvo la máquina mientras rodaba
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.
Lona: No comprobado operativamente
Número de serie / VIN: 1M2AX09C7FM022961
Cuentahoras / Odómetro: 243886 mi
Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: No
Vidrio: Astillado
Luces exteriores: Operativas
Eje Direccional: T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 23/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 15/32"|T-RO-D0: 7/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 27/32"|T-RO-D0: 28/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 25/32"|T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 26/32"|T-RO-D0: 26/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 17/32"|T-RO-D0: 18/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D
Información de Emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2014, Requiere Líquido de Escape Diésel
Compresor de A/C: En su lugar; la temperatura ambiente es demasiado fría para verificar el funcionamiento
Soplado (observación visual subjetiva): Menor
Inicial: Operacional
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas por goteo
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 14259 horas de motor
Controles de la ventana: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire inoperable, Claxon eléctrico operativo
Presión del aceite: El medidor se registra en el rango de operación.
Luces de advertencia: Operativas
Indicadores: Operativos
Selector de cambios: Tapa faltante
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No se comprobó su funcionamiento
Embrague: Se activa
Control de PTO: Activado por aire, Operativo
Millas ECM: No se puede conectar
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para verificar.
Calentador: Operativo
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se ha indicado.
Transmisión: Operativa
Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz estaba operativo.
Condición de la rueda: Una rueda es de acero
Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Freno de estacionamiento: Detuvo la máquina mientras rodaba
Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.
Lona: No se comprobó operacionalmente
Número de serie / VIN: 1M2AX09C7FM022961
Cuentahoras / Odómetro: 243886 mi
Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: No
Vidrio: Astillado
Luces exteriores: Operativas
Eje Direccional: T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 23/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 15/32"|T-RO-D0: 7/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 27/32"|T-RO-D0: 28/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 25/32"|T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 26/32"|T-RO-D0: 26/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 17/32"|T-RO-D0: 18/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D
Información de Emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2014, Requiere Líquido de Escape Diésel
Compresor de A/C: En su lugar; la temperatura ambiente es demasiado fría para verificar el funcionamiento
Soplado (observación visual subjetiva): Menor
Inicial: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas goteando
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 14259 horas de motor
Controles de la ventana: Manual ambos
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire inoperable, Claxon eléctrico operativo
Presión del aceite: El medidor se registra en el rango de operación.
Luces de advertencia: Operativas
Indicadores: Operativos
Selector de cambios: Falta la tapa
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No se comprobó su funcionamiento
Embrague: Se activa
Control de PTO: Activado por aire, Operativo
Millas ECM: No se puede conectar
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para verificar.
Calentador: Operativo
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se señaló.
Transmisión: Operativa
Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz estaba operativo.
Condición de la rueda: Una rueda es de acero
Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Freno de estacionamiento: Detuvo la máquina mientras rodaba
Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.
Lona: No se comprobó operacionalmente
Número de serie / VIN: 1M2AX09C7FM022961
Cuentahoras / Odómetro: 243886 mi
Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: No
Vidrio: Astillado
Luces exteriores: Operativas
Eje Direccional: T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 23/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 15/32"|T-RO-D0: 7/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 27/32"|T-RO-D0: 28/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 25/32"|T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 26/32"|T-RO-D0: 26/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 17/32"|T-RO-D0: 18/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D
Información de Emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2014, Requiere Líquido de Escape Diésel
Compresor de A/C: En su lugar; la temperatura ambiente es demasiado fría para verificar el funcionamiento
Soplado (observación visual subjetiva): Menor
Inicial: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas por goteo
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 14259 horas de motor
Controles de la ventana: Manual ambos
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire inoperable, Claxon eléctrico operativo
Presión del aceite: El medidor se registra en el rango de operación.
Luces de advertencia: Operativas
Indicadores: Operativos
Selector de cambios: Tapa faltante
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No se comprobó su funcionamiento
Embrague: Se activa
Control de PTO: Activado por aire, Operativo
Millas ECM: No se puede conectar
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para verificar.
Calentador: Operativo
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se señaló.
Transmisión: Operativa
Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz estaba operativo.
Condición de la rueda: Una rueda es de acero
Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Freno de estacionamiento: Detuvo la máquina mientras rodaba
Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.
Lona: No se comprobó operacionalmente
Serial Number / VIN: 1M2AX09C7FM022961
Hour Meter / Odometer: 243886 mi
Motor Vehicle Safety Standards Label: No
Glass: Chipped
Exterior Lights: Operational
Steer Axle: T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 23/32"|Covered: B-L-D|Covered: B-R-D|Aluminum: T-LI-D|Aluminum: T-RI-D
Rear Axle: T-LO-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Drum: B-R-D|Drum: B-L-D|Steel: T-LO-D|Aluminum: T-RO-D
Rear Axle: T-LO-D0: 15/32"|T-RO-D0: 7/32"|Drum: B-R-D|Drum: B-L-D|Aluminum: T-LO-D|Aluminum: T-RO-D
Rear Axle: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 27/32"|T-RO-D0: 28/32"|Drum: B-R-D|Drum: B-L-D|Aluminum: T-RI-D|Aluminum: T-LI-D|Aluminum: T-RO-D|Aluminum: T-LO-D
Rear Axle: T-LO-D0: 25/32"|T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 26/32"|T-RO-D0: 26/32"|Drum: B-R-D|Drum: B-L-D|Aluminum: T-RO-D|Aluminum: T-LO-D|Aluminum: T-RI-D
Rear Axle: T-LO-D0: 17/32"|T-RO-D0: 18/32"|Drum: B-L-D|Drum: B-R-D|Aluminum: T-RO-D|Aluminum: T-LO-D
Emissions Information: 2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
A/C Compressor: In place; ambient temperature too cold to check operation
Blow-by (subjective visual observation): Minor
Starter: Operational
Air Compressor: Operational
Fuel System: Operational
Oil Leaks: No dripping leaks
Fuel Leaks: No dripping leaks
Cooling System Leaks: No dripping leaks
Limited Function Check: The engine started and ran.
Engine Hours: 14259 Engine hrs
Window Controls: Both Manual
Seat Belts: Operational
Horn: Air horn inoperable, Electric horn operational
Oil Pressure: The gauge registers in the operating range.
Warning Lights: Operational
Gauges: Operational
Gear Selector: Missing cap
Brake Control: Operational
Engine Brake: Not operationally checked
Clutch: Engages
PTO Control: Air engaged, Operational
ECM Miles: Unable to connect
Air Conditioner: The ambient temperature is too cold to check.
Heater: Operational
Limited Function Check: The main components are in place and operational as noted.
Transmission: Operational
Limited Function Check: The drivetrain was operational.
Wheel Condition: One wheel is steel
Limited Function Check: The hydraulic system was operational.
Park Brake: Stopped the machine while rolling
Limited Function Check - Brakes: The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Tarp: Not operationally checked
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| FINAL SELLING PRICE | TRANSACTION FEE |
|---|---|
| $1 to $25,000 | 10% of the final selling price (min $100) |
| $25,000 to $75,000 | 5% of the final selling price (min $2,500) |
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7537 millas
$499,000
305479 millas
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216450 millas
$34,000
118854 millas
$59,000
94 millas
$205,000
270060 millas
$65,000
1469 millas
$215,000
104871 millas
$65,000
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7537 millas
$499,000
305479 millas
$25,000
216450 millas
$34,000
118854 millas
$59,000
94 millas
$205,000
270060 millas
$65,000
1469 millas
$215,000
104871 millas
$65,000
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