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El camión volquete Kenworth T270 2016 está equipado para un rendimiento robusto y eficiencia en entornos exigentes. Cuenta con un potente motor diésel Paccar PX-7 de 6 cilindros y 6.7L, que entrega 325 caballos de fuerza, emparejado con una transmisión automática Allison 3500 para un funcionamiento suave. El camión cuenta con un conjunto integral de características funcionales, incluyendo aire acondicionado, control de crucero, ventanas eléctricas y un freno de motor, mejorando la comodidad del conductor y el control del vehículo. Este modelo viene con un cuerpo de acero de 10 pies de largo x 32 pulgadas de alto, adecuado para una variedad de tareas de volcado, e incluye una lona enrollable manual y hidráulicos traseros para mayor versatilidad. También viene equipado con un quitanieves Boss de 10 pies y un esparcidor de sal Salt Dogg, lo que lo hace particularmente valioso para tareas de mantenimiento municipal y de carreteras en áreas con condiciones nevadas. Con una suspensión de resortes Reyco duradera y un chasis robusto soportado por ejes de tracción Dana S21-170 y un GVWR de 26,000 lb, este Kenworth T270 está diseñado para manejar cargas y terrenos exigentes de manera eficiente.
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Paccar PX-7 6 Cilindros 6.7 L Diésel 325 hp Motor
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2015
Requiere Fluido de Escape Diésel
7652.9 Horas de Motor
Aire Acondicionado
Control de Crucero
Ventanas Eléctricas
Freno de Motor
Transmisión Automática Allison 3500
Eje Frontal de 10000 lb
Ejes Traseros de 16000 lb
Ejes de Tracción Dana S21-170
Relación de Eje 6.14:1
GVWR de 26000 lb
Ruedas de Aluminio
Llantas Frontales 11R22.5
Llantas Traseras 11R22.5
Suspensión de Resortes Reyco
Distancia entre Ejes de 156 in
PTO
Cuerpo de Acero de 10 ft de Largo x 32 in de Alto
Lona Manual
Hidráulicos Traseros
Desmalezadora de Nieve Boss de 10 ft
Esparcidor de Sal Salt Dogg
Potencia del motor: 260 hp
Tipo de motor: PACCAR PX-7
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión: Automática de 6 velocidades
Tren motriz: 4x2
Distancia entre ejes: 152 pulgadas
GVWR: 26,000 lbs
Peso del eje delantero: 10,000 lbs
Peso del eje trasero: 16,000 lbs
Longitud de la caja: 10 pies
Material de la caja: Acero
Capacidad de combustible: 50 galones
Número de serie / VIN: 2NKHHM6X0GM127723
Contador de horas / Odómetro: 62096 mi
Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 12/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 15/32"|Aluminio: T-LO-D|T-LI-D0: 17/32"|Aluminio: T-LI-D|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|T-RI-D0: 15/32"|Aluminio: T-RI-D|T-RO-D0: 15/32"|Aluminio: T-RO-D
Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2015, Requiere líquido de escape diésel
Compresor de A/C: El compresor no se activará
Blow-by (observación visual subjetiva): Menor
Motor de arranque: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Sin fugas de goteo
Fugas de combustible: Sin fugas de goteo
Fugas del sistema de refrigeración: Sin fugas de goteo
Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 7652.9 horas de motor
Controles de ventana: Ambos eléctricos
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo
Presión de aceite: El indicador de falla se apaga después de que la presión de aceite del motor aumenta.
Luces de advertencia: Operativas
Medidores: Operativos
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No se verificó operativamente
Control de PTO: Operativo
Millas del ECM: 62096.4 millas del ECM
Aire acondicionado: Inoperable
Calefacción: Operativa
Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Transmisión: Operativa
Bomba de PTO: Operativa
Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.
Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.
Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.
Cierre de la puerta trasera: No se verificó operativamente
Lona: Lona manual, No se verificó operativamente
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