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2017 Peterbilt 567 6x4 Camión Mezclador Las horas y la condición se capturan en el momento de la publicación y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para obtener una lectura actualizada.
Cummins ISX 6 Cilindros 11.9 L Motor Diésel
Requiere Fluido de Escape Diésel
10534.8 Horas de Motor
Aire Acondicionado
Control de Crucero
Ventanas Eléctricas
Freno de Motor
Transmisión Automática Allison
22800 lb Eje Frontal
46000 lb Traseros
68800 lb GVWR
Cabina con Suspensión Neumática
Ruedas Frontales de Aluminio
425/65R22.5 Llantas Frontales
11R22.5 Llantas Traseras
Cajas de Dirección Dobles
Suspensión Paccar de Caucho sobre Viga de Caminata
234 in Distancia entre Ejes
PTO
3 Chutes Removibles
Potencia del motor: 450 hp
Tipo de motor: Cummins X15
Par: 1650 lb-ft
Transmisión: Eaton Fuller manual de 10 velocidades
Tipo de combustible: Diésel
Configuración del eje: 6x4
Distancia entre ejes: 232 pulgadas
GVWR: 52,000 lbs
Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs
Capacidad del eje trasero: 40,000 lbs
Tipo de freno: Aire
Tipo de suspensión: Air Trac
Capacidad del tanque de combustible: 80 galones
Tipo de cabina: Cabina diurna
Tamaño de llanta: 11R22.5
Número de serie / VIN: 1NPCL70X6HD431238
Contador de horas / Odómetro: 150009 mi
Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos motorizados: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 20/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 21/32"|T-RO-D0: 21/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 21/32"|T-RO-D0: 21/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-RO-D
Información de emisiones: No hay etiqueta de la EPA de EE. UU. presente, requiere líquido de escape diésel
Compresor de A/C: Operativo
Blow-by (observación visual subjetiva): Menor
Motor de arranque: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Chequeo de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 10534.8 horas del motor
Espejos: Falta la carcasa derecha
Controles de ventana: Ambos eléctricos
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo
Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo. 35 PSI
Luces de advertencia: Operativas, La luz de verificación del motor permanece encendida
Medidores: Operativos
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No se verificó operativamente
Control de PTO: Operativo
Millas del ECM: 149651 millas del ECM
Aire acondicionado: Operativo
Calefacción: Operativa
Chequeo de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Transmisión: Operativa
Chequeo de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.
Freno de estacionamiento: Sostenido contra la potencia, Detuvo la máquina mientras rodaba
Chequeo de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.
Chequeo de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.
Tambor: Sin daños visibles
Vuelos: La escalera está atada con bridas
Tolvas: Tolvas de acero
Rotador de tolva: Manual
Tanque de agua: No se verificó operativamente
Chequeo de función limitada (Mezclador): Parece funcional en una prueba limitada de rotación hacia adelante y hacia atrás sin carga., Parece funcional con desgaste.
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| FINAL SELLING PRICE | TRANSACTION FEE |
|---|---|
| $1 to $25,000 | 10% of the final selling price (min $100) |
| $25,000 to $75,000 | 5% of the final selling price (min $2,500) |
| Above $75,000 | $3,750 |
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