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El Peterbilt 348 de 2018 está diseñado para la eficiencia y un servicio robusto, ofreciendo un conjunto de características ideales para aplicaciones de servicio pesado. Funciona con un potente motor diésel Paccar PX-9 de 350 hp, equipado con la etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2017 y requiere líquido de escape diésel, apoyando tanto el rendimiento como el cumplimiento ambiental. Una suspensión de aire Paccar complementa una larga distancia entre ejes de 268 pulgadas, asegurando un viaje cómodo incluso cuando el camión navega por terrenos más difíciles o transporta cargas pesadas. Este modelo está equipado con una transmisión automática Allison 3000 y un bloqueo de diferencial, mejorando su tracción y capacidad en diversas superficies. El camión cuenta con una capacidad de carga significativa, reflejada en su GVWR de 60,000 lb, respaldada por un eje delantero de 20,000 lb y traseros de 40,000 lb. Para mayor funcionalidad, incluye un cuerpo de remolque Century de 28 pies x 102 pulgadas, un cabrestante Warn 20XL de 20,000 lb y un elevador de ruedas hidráulico, lo que lo hace adecuado para una variedad de tareas de recuperación y transporte. Características adicionales de comodidad y conveniencia como aire acondicionado, control de crucero, ventanas eléctricas y un freno de motor proporcionan una operación más fácil y cómoda, haciendo que las largas horas de trabajo sean menos agotadoras para el operador. Esta combinación de potencia, funcionalidad y comodidad establece al Peterbilt 348 como una opción confiable para trabajos de servicio exigentes.
Paccar PX-9 6 Cilindros 8.9 L Diésel 350 hp Motor
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2017
Requiere Fluido de Escape Diésel
10437 Horas de Motor
Aire Acondicionado
Control de Crucero
Ventanas Eléctricas
Freno de Motor
Transmisión Automática Allison 3000
Bloqueo del Diferencial
Eje Frontal de 20000 lb
Ejes Traseros de 40000 lb
Ejes de Tracción Meritor MT-40-14X
Relación de Eje 4.88:1
GVWR de 60000 lb
Ruedas de Aluminio
Llantas Frontales 315/80R22.5
Llantas Traseras 295/75R22.5
Cajas de Dirección Dobles
Doble Chasis
Suspensión de Aire Paccar
268 in de Distancia entre Ejes
PTO
Cuerpo de Remolque Century 2017
Cama de 28 pies x 102 pulgadas
Winche Warn 20XL de 20000 lb
Elevador de Ruedas Hidráulico
Enganche de Pintle
Clasificación de Peso Bruto del Vehículo: 33,000-66,000 lb
Construcción de Cabina: Aluminio
Construcción del Capó: Metton
Parachoques a la Parte Trasera de la Cabina: 108 in
Cama: Ninguna; configuración de cabina diurna
Opciones de Motor: PACCAR PX-7, 280-360 hp; PACCAR PX-9, 260-380 hp
Opciones de Transmisión: Manual Fuller de 6-, 9-, 10- o 11 velocidades; Automática Allison de 4-, 5- o 6 velocidades
Tamaños de Riel de Chasis: 10 5/8 in, 10 3/4 in, o 11 5/8 in
Capacidad del Eje Frontal: 12,000-20,000 lb
Capacidad del Eje Trasero Simple: 21,000-30,000 lb
Capacidad del Eje Trasero Tándem: 40,000-46,000 lb
Suspensión Delantera: Hoja Cónica
Opciones de Suspensión Trasera: Peterbilt AirTrac, Peterbilt Low Air Leaf, Hendrickson RT, Hendrickson HMX, Chalmers 854, o Reyco
Opciones de Freno: Tambor de aire o disco de aire
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