2018 Peterbilt 348

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2018 Peterbilt 348 6x4 Rollback Truck

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Precio solicitado$65,000 USD
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Sobre este equipo

El Peterbilt 348 de 2018 está diseñado para la eficiencia y un servicio robusto, ofreciendo un conjunto de características ideales para aplicaciones de servicio pesado. Funciona con un potente motor diésel Paccar PX-9 de 350 hp, equipado con la etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2017 y requiere líquido de escape diésel, apoyando tanto el rendimiento como el cumplimiento ambiental. Una suspensión de aire Paccar complementa una larga distancia entre ejes de 268 pulgadas, asegurando un viaje cómodo incluso cuando el camión navega por terrenos más difíciles o transporta cargas pesadas. Este modelo está equipado con una transmisión automática Allison 3000 y un bloqueo de diferencial, mejorando su tracción y capacidad en diversas superficies. El camión cuenta con una capacidad de carga significativa, reflejada en su GVWR de 60,000 lb, respaldada por un eje delantero de 20,000 lb y traseros de 40,000 lb. Para mayor funcionalidad, incluye un cuerpo de remolque Century de 28 pies x 102 pulgadas, un cabrestante Warn 20XL de 20,000 lb y un elevador de ruedas hidráulico, lo que lo hace adecuado para una variedad de tareas de recuperación y transporte. Características adicionales de comodidad y conveniencia como aire acondicionado, control de crucero, ventanas eléctricas y un freno de motor proporcionan una operación más fácil y cómoda, haciendo que las largas horas de trabajo sean menos agotadoras para el operador. Esta combinación de potencia, funcionalidad y comodidad establece al Peterbilt 348 como una opción confiable para trabajos de servicio exigentes.

Los anuncios pueden mostrar accesorios que no están incluidos en la venta. Comuníquese con nuestro equipo de ventas para confirmar las características, especificaciones y configuración de la máquina.

Funciones

  • Paccar PX-9 6 Cilindros 8.9 L Diésel 350 hp Motor

  • Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2017

  • Requiere Fluido de Escape Diésel

  • 10437 Horas de Motor

  • Aire Acondicionado

  • Control de Crucero

  • Ventanas Eléctricas

  • Freno de Motor

  • Transmisión Automática Allison 3000

  • Bloqueo del Diferencial

  • Eje Frontal de 20000 lb

  • Ejes Traseros de 40000 lb

  • Ejes de Tracción Meritor MT-40-14X

  • Relación de Eje 4.88:1

  • GVWR de 60000 lb

  • Ruedas de Aluminio

  • Llantas Frontales 315/80R22.5

  • Llantas Traseras 295/75R22.5

  • Cajas de Dirección Dobles

  • Doble Chasis

  • Suspensión de Aire Paccar

  • 268 in de Distancia entre Ejes

  • PTO

  • Cuerpo de Remolque Century 2017

  • Cama de 28 pies x 102 pulgadas

  • Winche Warn 20XL de 20000 lb

  • Elevador de Ruedas Hidráulico

  • Enganche de Pintle

Especificaciones

  • Clasificación de Peso Bruto del Vehículo: 33,000-66,000 lb

  • Construcción de Cabina: Aluminio

  • Construcción del Capó: Metton

  • Parachoques a la Parte Trasera de la Cabina: 108 in

  • Cama: Ninguna; configuración de cabina diurna

  • Opciones de Motor: PACCAR PX-7, 280-360 hp; PACCAR PX-9, 260-380 hp

  • Opciones de Transmisión: Manual Fuller de 6-, 9-, 10- o 11 velocidades; Automática Allison de 4-, 5- o 6 velocidades

  • Tamaños de Riel de Chasis: 10 5/8 in, 10 3/4 in, o 11 5/8 in

  • Capacidad del Eje Frontal: 12,000-20,000 lb

  • Capacidad del Eje Trasero Simple: 21,000-30,000 lb

  • Capacidad del Eje Trasero Tándem: 40,000-46,000 lb

  • Suspensión Delantera: Hoja Cónica

  • Opciones de Suspensión Trasera: Peterbilt AirTrac, Peterbilt Low Air Leaf, Hendrickson RT, Hendrickson HMX, Chalmers 854, o Reyco

  • Opciones de Freno: Tambor de aire o disco de aire

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