2019 Mack GR64F Granite 8x4 Tri/A Dump Truck

Mack MP8 6 Cilindros 12.8 L Diésel 505 hp Motor

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2018

Requiere Fluido de Escape Diésel

9518.6 Horas de Motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Freno de Motor

Transmisión Manual Eaton Fuller RTLO-18918B de 18 Velocidades

Eje Frontal de 20000 lb

Ejes Traseros de 46000 lb

GVWR de 66000 lb

Cabina con Suspensión Neumática

Ruedas de Aluminio

Llantas Frontales 425/65R22.5

Llantas Traseras 11R24.5

Eje Elevador de Aire

Cajas de Dirección Dobles

Doble Chasis

Suspensión de Caucho Hendrickson Haulmaax

262 in de Distancia entre Ejes

PTO

Cuerpo de 19 pies 11 pulgadas de Largo x 6 pies 5 pulgadas de Alto

Lona Eléctrica

Potencia del motor: 405 hp

Tipo de motor: Diésel

Cilindrada: 783 pulgadas cúbicas

Transmisión: Manual de 10 velocidades

Capacidad de combustible: 88 galones

Peso bruto del vehículo: 66,000 lbs

Peso del eje delantero: 20,000 lbs

Peso del eje trasero: 46,000 lbs

Distancia entre ejes: 220 pulgadas

Capacidad de la caja de volquete: 18 yardas cúbicas

Número de serie / VIN: 1M2GR4GC5KM007142

Contador de horas / Odómetro: 167303 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 17/32"|T-RI-D0: 14/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 19/32"|T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 6/32"|T-LI-D0: 11/32"|T-RI-D0: 13/32"|T-RO-D0: 10/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 9/32"|T-LI-D0: 8/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 23/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2018, Requiere líquido de escape diésel

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Arrancador: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 9518.6 horas del motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El indicador de falla se apaga después de que la presión de aceite del motor aumenta.

Luces de advertencia: Operativas, La luz de verificación del motor permanece encendida

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: Operativo

Embrague: Engancha

Control de PTO: Aire enganchado

Millas del ECM: 167304.1 mi del ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa

Bomba de PTO: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.

Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

Cuerpo de la cama: Soldaduras agrietadas

Cierre de la puerta trasera: Operado por aire

Marco de soporte: Soldaduras agrietadas

Lona: Lona eléctrica

fecha de análisis: 24 de agosto de 2026

Silicio: 1.23 PPM

Estaño: 0.26 PPM

Plata: 0.16 PPM

Aluminio: 1.65 PPM

Cromo: 0.1 PPM

Plomo: 0.27 PPM

Cobre: 5.45 PPM

Níquel: 0.56 PPM

Hierro: 12.63 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%