2020 Freightliner 108SD 10x4 Quad/A Dump Truck

Cummins L9 6 Cilindros 8.9 L Diésel 370 hp Motor

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019

Requiere Fluido de Escape Diésel

13684 horas de motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Transmisión Automática Allison

Eje Frontal de 18000 lb

Ejes Traseros de 40000 lb

GVWR de 68000 lb

Cabina con Suspensión Neumática

Ruedas Exteriores de Aluminio

Neumáticos Frontales 385/65R22.5

Neumáticos Traseros 11R22.5

2 Ejes Elevadores de Aire

Suspensión de Viga de Caminata sobre Resorte

226 in de Distancia entre Ejes

PTO

Cuerpo de Acero de 18 pies de Largo x 4 pies 7 pulgadas de Alto

Fondo Redondo

Lona Eléctrica

Potencia del motor: 280 hp

Cilindrada: 7.7 L

Tipo de motor: Diésel

Transmisión: Automática

Capacidad de combustible: 50 gal

Tipo de cabina: Cabina estándar de día

Configuración de ejes: 6x4

Peso bruto del vehículo: 33,000 lbs

Peso del eje delantero: 12,000 lbs

Peso del eje trasero: 21,000 lbs

Distancia entre ejes: 152 pulgadas

Capacidad de la caja de volquete: 10-12 yardas cúbicas

Número de serie / VIN: 3ALSG5FE6LDMA1763

Contador de horas / Odómetro: 370528 mi

Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 11/32"|T-RO-D0: 11/32"|T-LI-D0: Faltante|T-RI-D0: Faltante|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 7/32"|T-RO-D0: 13/32"|T-LI-D0: Faltante|T-RI-D0: Faltante|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 11/32"|T-RO-D0: 10/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Acero: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 12/32"|T-RI-D0: 11/32"|T-RO-D0: 11/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019, Requiere líquido de escape diésel

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Sin fugas visibles

Fugas de combustible: Sin fugas visibles

Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas visibles

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 13684 horas de motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos, lado izquierdo inoperable, lado derecho inoperable

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas, la luz de ABS permanece encendida

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Control de PTO: Operativo

Millas del ECM: No se pudo obtener lectura del ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: No verificado operativamente

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Bomba de PTO: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.

Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

Cierre de la puerta trasera: Operado por aire

Lona: Lona eléctrica