2020 Peterbilt 567 8x4 Tri/A Dump Truck

Cummins X15 Motor Diésel de 6 Cilindros

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019

Requiere Líquido de Escape Diésel

2498.1 Horas de Motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Freno de Motor

Transmisión Manual Eaton Fuller 8LL

Bloqueo del Diferencial

Eje Frontal de 20000 lb

Ejes Traseros de 53200 lb

GVWR de 73200 lb

Cabina con Suspensión de Aire

Ruedas de Aluminio

Llantas Frontales 425/65R22.5

Llantas Traseras 11R22.5

Eje de Etiqueta Elevable Direccionable

Cajas de Dirección Dobles

Doble Chasis

Suspensión de Aire Air Trac

248 in de Distancia entre Ejes

PTO

Cuerpo de Acero de Haul Lane Manufacturing de 18 pies de Largo x 3 pies 4 pulgadas de Alto

Fondo Redondo

Toldo Manual

Puerta Trasera de Elevación Alta

Enganche de Perno

Potencia del motor: 485 hp

Fabricante del motor: PACCAR

Tipo de motor: MX-13

Tipo de combustible: Diésel

Transmisión: Manual

Número de velocidades: 10 Velocidades

Configuración del eje: Tándem

Peso del eje delantero: 20,000 lbs

Peso del eje trasero: 46,000 lbs

Peso bruto total del vehículo (GVW): 66,000 lbs

Capacidad de la carrocería: 15 yd cúbicos

Material de la carrocería: Acero

Tamaño de llanta: 11R22.5

Tipo de suspensión: Suspensión de aire

Número de serie / VIN: 1NPCL40X2LD653993

Contador de horas / Odómetro: 34839 mi

Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: No

Luces exteriores: Operativas, lente del faro derecho dañado

Eje de dirección: T-LI-D0: 12/32"|T-RI-D0: 12/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LI-D0: 7/32"|Aluminio: T-LI-D|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|T-RI-D0: 7/32"|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 14/32"|T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 15/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019, Requiere líquido de escape diésel

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Sin fugas de goteo

Fugas de combustible: Sin fugas de goteo

Fugas del sistema de enfriamiento: Sin fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 2498.1 horas del motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No verificado operativamente

Embrague: Engancha

Control de PTO: Aire enganchado

Millas del ECM: 34838.6 mi del ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa

Bomba de PTO: Operativa, fuga de goteo

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.

Plomería del kit húmedo: Fuga de goteo

Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

Cierre de la puerta trasera: Operado por aire

Lona: No verificado operativamente

Enganche de perno: No verificado operativamente