Equipo Construcción usado a la venta

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El Peterbilt 386 2010 es un robusto camión especial diseñado para tareas pesadas. Este camión cuenta con un fiable motor Cummins con 21.863.

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El camión articulado John Deere 460E 2018 está diseñado para el transporte pesado con un robusto motor de 481 CV y una capacidad de carga útil de 45. 2 toneladas.

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El camión articulado Bell B40E 2019 está diseñado para un funcionamiento robusto y eficiente en entornos difíciles. Este modelo cuenta con un potente motor Mercedes-Benz OM471LA de 483 CV y una transmisión totalmente automática, optimizada para tareas pesadas con una carga útil máxima de 39.683 lb y una capacidad de descarga de 30.

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El camión articulado John Deere 410E 2018 está diseñado para el transporte pesado con un robusto motor PowerTech PSS 6135 de 438 CV y una transmisión automática planetaria. Esta potente máquina tiene un peso operativo de 73.900 lb y una carga útil nominal de 82.400 lb, con una capacidad de 30 toneladas.

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La grúa Mack GU813 2018 es una máquina de elevación robusta y avanzada diseñada para tareas pesadas. Con un potente motor diésel de 370 CV y un par de 1250 lb-pie, esta grúa ofrece una capacidad de elevación máxima de 40 toneladas y una longitud de pluma de 70 pies, que alcanza hasta 120 pies.

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El Freightliner Cascadia 126 2024 es un camión especializado de última generación, diseñado para ofrecer eficiencia y confort. Incorpora un potente motor Detroit DD15 de 505 CV y cumple la normativa sobre emisiones de la EPA estadounidense de 2023.

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El Bell B50D de 2016 es un robusto dúmper articulado diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Ha registrado 9.129 horas y cuenta con aire acondicionado, ralentizador, asiento con suspensión neumática y portón trasero, lo que mejora la comodidad y la eficiencia operativas.

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El Ford F-550 2008 es un camión robusto equipado con un motor diesel Ford Power Stroke V8 6.4L y una transmisión automática.

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El Oshkosh P-2323-ARR-4 de 1980 es un robusto camión especial diseñado para trabajos pesados de retirada de nieve. Está equipado con un potente motor diésel Cat 3208 V8 y dispone de un quitanieves SnoGo de 8' de 6 cilindros accionado por diésel, lo que lo hace muy eficaz en condiciones duras.

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Este 2012 Western Star 4900EX es un camión especial robusto diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente motor Cummins y una transmisión automatizada Eaton Fuller, con el apoyo de un eje delantero de 14600 lb y 58350 lb traseros, culminando en un GVWR de 72950 lb.

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El International 9400i 2007 es un robusto camión especializado propulsado por un motor Cummins ISX de 435 CV y equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. Cuenta con un eje delantero de 12.000 libras, 40.000 libras traseros, y un GVWR total de 52.000 libras.

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El volquete Ford F-750 de 2013 está diseñado para tareas pesadas, con un robusto motor turbodiésel Power Stroke V8 de 6,7 L con 360 CV y una transmisión automática de 6 velocidades.

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El compactador Ingersoll Rand DD70HF, fabricado en 2000, es una maquinaria robusta diseñada para tareas de compactación sustanciales. Este modelo cuenta con un sistema de transmisión de doble tambor para una propulsión eficiente y una transmisión hidrostática que mejora la maniobrabilidad y el control de la máquina.

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El camión volquete 2018 Mack GU713 está diseñado para trabajos pesados con un robusto motor diésel de 405 CV y una versátil transmisión manual/automática. Este modelo cuenta con una robusta caja volcadora de acero con una capacidad de 16-19 yardas cúbicas, soportada por un peso bruto vehicular de 66,000 lbs.

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El generador Caterpillar SR-4B 2005 está diseñado para un suministro de energía robusto y fiable, ideal para diversas aplicaciones industriales. Esta unidad diésel de cero horas cuenta con una carcasa resistente a la intemperie y un completo panel de control con regulación automática de la tensión, botón de parada de emergencia y mucho más.

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El 2017 Mack GU713 es un camión volquete robusto diseñado para aplicaciones de servicio pesado, con una carrocería de acero durable con una capacidad de 16-19 yardas cúbicas. Está propulsado por un motor diésel Mack MP7 de 405 CV y una transmisión manual de 10 velocidades, configurado con una configuración de ejes 6x4.

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El Freightliner Cascadia 126 2022 es un robusto camión especial diseñado para ofrecer eficiencia y confort en trayectos largos. Incorpora un potente motor Detroit DD15 de 505 CV y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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Este 1984 Ford 8000 volquete, a pesar de mostrar un uso extensivo con 397.898 millas en el odómetro, cuenta con un robusto CAT 3208 V8 Diesel Engine y un cuerpo de acero de 15 pies de largo con una cama dañada y puerta trasera doblada. Los componentes clave incluyen transmisión manual, aire acondicionado (inoperable), y una lona enrollable eléctrica.

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El Freightliner Cascadia 126 2022 es un robusto camión especial diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Incorpora un potente motor Detroit DD15 de 505 CV y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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La Link-Belt LS-218H de 1998 es una robusta grúa sobre orugas que cuenta con una pluma de 80 pies y un polipasto auxiliar, lo que aumenta su capacidad de elevación. Equipada con un indicador de momento de carga Trimble GS820 y un sofisticado sistema antibloqueo, garantiza operaciones seguras y precisas.

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El Freightliner M2106 2022 es un robusto camión de servicio equipado con un motor diesel Detroit DD8 de 6 cilindros y 7. 7L de 119 CV, conforme a las normas EPA de EE.UU. de 2021 y a la normativa CARB.

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El Mack CXU613 2012 es un robusto camión especial diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Cuenta con un potente motor Mack MP8 de 445 CV y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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El Peterbilt 567 2018 es un robusto camión volquete diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un motor diésel PACCAR MX-13 de 470 caballos de potencia y una transmisión manual de 10 velocidades.

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El Freightliner Cascadia 125 de 2016 es un robusto camión especial diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Cuenta con un potente motor Detroit DD15 de 455 CV con 17.352 horas de funcionamiento y una transmisión automatizada 16e310c Ultra shift.

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El Freightliner Cascadia 125 2012 es un robusto camión especial, equipado con un potente motor Detroit DD15 de 455 CV y una transmisión automatizada Eaton Fuller FM-15E310B. Cuenta con una cabina dormitorio de techo medio de 72 pulgadas, una distancia entre ejes de 240 pulgadas y suspensión neumática para un mayor confort.

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El Freightliner Cascadia 125 de 2016 es un robusto camión especial diseñado para operaciones de larga distancia. Cuenta con un potente motor Detroit DD15 de 455 CV con 17.876 horas de funcionamiento y una transmisión automática Eaton Fuller Ultra Shift.

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La JLG 460SJ 2002 es una robusta plataforma telescópica diseñada para trabajos aéreos versátiles. Con una altura máxima de plataforma de 46 pies y una capacidad de peso de 500 libras, es adecuado para diversas aplicaciones.