Equipo Construcción usado a la venta

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La extendedora Vogele 1700-3i de 2017, con 5840 horas de funcionamiento, está diseñada para un extendido de asfalto eficiente y preciso. Este modelo cuenta con controles dobles y una regla Vogele 30AB/VF 500-3 V calentada por diésel ajustable de 8 a 12 pies, lo que mejora su adaptabilidad a varias anchuras.

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El Ford LCF 2007 es un robusto camión de servicio diseñado para la utilidad y la eficiencia. Cuenta con un motor Power Stroke V6 4.

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El 1999 Freightliner FL112 camión de servicio es un vehículo robusto equipado con un Cummins ISM 6 Cylinder 10. 8 L Diesel Engine, mostrando una sustancial 16,867.

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Este camión de servicio Peterbilt 579 2017, con un robusto motor Paccar MX-13 Diesel de 455 hp y 13,562 horas del motor, está diseñado para las necesidades de servicio pesado. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades, un GVWR de 50,000 lb y una diversa gama de características que incluyen aire acondicionado, control de crucero y ventanas eléctricas.

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El camión de servicio Freightliner M2 112 de 2004 está equipado con un robusto motor diesel Mercedes de 370 CV y una duradera transmisión manual Eaton Fuller 8LL. Las características clave incluyen un GVWR de 62.000 libras, bloqueo diferencial, cabina con suspensión neumática y ruedas delanteras de aluminio con una distancia entre ejes de 230 pulgadas.

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El 1999 Freightliner FL112 es un camión de servicio robusto impulsado por un Cummins M11 6 Cylinder 10. 8 L, complementado por una transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades.

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El Freightliner Business Class M2 2019 es un robusto camión cisterna-remolque equipado con un Detroit DD5 de 4 cilindros y 5. 1L que produce 230 caballos de potencia.

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El camión de servicio International 4300 2018 está equipado con un robusto motor diésel Cummins B6. 7, con una potencia de 240 CV.

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Descripción del equipo no disponible.

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El 2022 Peterbilt 567 es un camión especial altamente capaz diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente motor Paccar MX-13 con una transmisión automatizada Paccar PO-16F112C, con 5242 horas del motor.

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El Chevrolet 4500 2024 es un dúmper robusto diseñado para ofrecer eficiencia y durabilidad en trabajos de construcción y servicios públicos. Este flamante modelo cuenta con una caja volquete de acero de alta resistencia controlada hidráulicamente y un motor diésel de 300 CV con transmisión automática de 6 velocidades.

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El manipulador telescópico JCB 505-20E 2023 representa un salto en equipos pesados respetuosos con el medio ambiente, ya que incorpora un motor totalmente eléctrico de 74 CV y un robusto sistema de baterías de 96 V. Este modelo, con solo 99 horas de uso, presume de cero emisiones e incluye una cabina totalmente cerrada con calefacción, ventilación y aire acondicionado, lo que mejora la comodidad y la eficiencia del operador.