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1993 Mack RD688S 8x4 Tri/A Cabina Diurna Camión Tractora Las horas y la condición se capturan en el momento de la publicación y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para obtener una lectura actualizada.
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Motor Mack E7 de 400 hp
Etiqueta de la EPA de EE. UU. de 1993
Transmisión manual
Freno de motor
210 in de distancia entre ejes
Camelback
Eje de empuje con elevación de aire
Ruedas de aluminio
Neumáticos delanteros 385/65R22.5
Neumáticos traseros 11R24.5
Kit húmedo
Quinta rueda deslizante de aire
Tanques de combustible duales
Tipo de motor: Diésel
Potencia del motor: 350 hp
Transmisión: Manual
Número de ejes: 3
Tipo de suspensión: Resorte
Capacidad de combustible: 100 gal
Distancia entre ejes: 202 in
Tipo de cabina: Cabina estándar
Configuración de tracción: 6x4
Peso bruto del vehículo: 58,000 lbs
Número de serie / VIN: 1M2P270C1PM015648
Contador de horas / Odómetro: 40993 mi, están en el medidor de reemplazo y las horas reales en la unidad son desconocidas.
Etiqueta de Normas de Seguridad para Vehículos de Motor: No
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 8/32"|T-RI-D0: 8/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LI-D0: 14/32"|Aluminio: T-LI-D|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|T-RI-D0: 14/32"|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 15/32"|T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D
Estado de emisiones: Otro: Etiqueta de la EPA de EE. UU. de 1993
Compresor de A/C: En su lugar; temperatura ambiente demasiado fría para verificar el funcionamiento
Blow-by (observación visual subjetiva): Menor
Motor de arranque: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Sin fugas de goteo
Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Controles de ventana: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo
Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.
Luces de advertencia: Operativas
Medidores: Operativos
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No verificado operativamente
Embrague: Engancha
Control de PTO: No verificado operativamente
Aire acondicionado: Operativo
Calefacción: Operativa
Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Transmisión: Operativa
Bomba de PTO: No verificada operativamente
Eje de caída no motorizado (1): Direccionable
Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.
Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.
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