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1999 Freightliner FL112
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82
+79 mas1999 Keith Huber on 1999 Freightliner FL112 6x4 Vacuum Tanker Truck
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Precio solicitado$35,000
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Sobre este equipo
1999 Keith Huber en 1999 Freightliner FL112 6x4 Camión Cisterna de Vacío. Las horas y la condición se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
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Funciones
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Motor Diésel Cat C12 de 6 Cilindros 12.0 L
14205 horas de motor
Aire Acondicionado
Control de Crucero
Transmisión Manual Eaton Fuller 8LL
Bloqueos de Diferencial Dobles
Eje Frontal de 18000 lb
Rears de 46000 lb
GVWR de 64000 lb
Llantas Frontales 315/80R22.5
Llantas Traseras 11R22.5
Suspensión de Resortes Hendrickson
265 in de Distancia entre Ejes
Triple PTO
Tanque de Escombros de Acero de 3000 gal
Tanque de Agua Dulce
Puerta Trasera de Apertura Completa
Sistema de Lavado
Bloqueos de Puerta Trasera Manuales
Manguera de Succión de 6 in
Soplador con 1093 hrs
Especificaciones
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Tipo de motor: Diésel
Potencia del motor: 350 hp
Transmisión: Manual
Capacidad de combustible: 150 gal
Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs
Distancia entre ejes: 192 in
Tipo de freno: Aire
Tipo de suspensión: Aire
Número de ejes: 3
Tamaño de llanta: 22.5 in
Número de serie / VIN: 1FVXTWEB7XHB63122
Contador de horas / Odómetro: 284537 mi
Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 19/322|T-RI-D0: 22/322|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 16/322|T-LI-D0: 15/322|T-RI-D0: 15/322|T-RO-D0: 16/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 19/322|T-LI-D0: 19/322|T-RI-D0: 23/322|T-RO-D0: 18/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D
Información de emisiones: No hay etiqueta de la EPA de EE. UU. presente
Compresor de A/C: Correa faltante
Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable
Motor de arranque: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Cárter de aceite, acumulación de líquido.
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Chequeo de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 14205 horas de motor
Controles de ventana: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativos
Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.
Luces de advertencia: Operativas
Medidores: Operativos
Control de frenos: Operativo
Embrague: Engancha
Control de PTO: Aire enganchado
Aire acondicionado: Inoperable
Calefacción: Operativa
Chequeo de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Transmisión: Operativa
Toma de fuerza: Operativa
Bomba de PTO: Operativa
Chequeo de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.
Chequeo de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.
Manguera de entrada de vacío: 6 pulgadas, Sin manguera
Conducción de vacío: Impulsado por PTO
Tanque de escombros: Puerta trasera de apertura total, Opción de descarga de alta elevación, Cerraduras de puerta manuales
Tanque de agua: Sin agua, no se puede probar.
Chequeo de función limitada: Los componentes principales del chasis funcionaron cuando se verificaron sin carga.
fecha de análisis: 25 de mar, 2026
Silicio: 0.98 PPM
Estaño: 0 PPM
Plata: 0.02 PPM
Aluminio: 0 PPM
Cromo: 0.39 PPM
Plomo: 2.13 PPM
Cobre: 84.62 PPM
Níquel: 0 PPM
Hierro: 4.04 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: 5%
Guantera digital
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Fotografías detalladas en primer plano
Inspection Report
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Precio solicitado$35,000
Pago estimado del préstamo
El precio no incluye impuestos, tarifas ni envío
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| FINAL SELLING PRICE | TRANSACTION FEE |
|---|---|
| $1 to $25,000 | 10% of the final selling price (min $100) |
| $25,000 to $75,000 | 5% of the final selling price (min $2,500) |
| Above $75,000 | $3,750 |
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Llamada: (888) 313-1597
