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El Peterbilt 379 de 2005 es un camión especializado robusto que cuenta con un potente motor Cat C15 y una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades, diseñado para ofrecer un rendimiento confiable en una variedad de tareas de transporte. Su freno de motor y suspensión de aire mejoran el control y la comodidad al conducir, especialmente valiosos durante largos viajes. El camión cuenta con una cabina de dormitorio de techo medio de 48 pulgadas, que proporciona amplio espacio para períodos de descanso en viajes prolongados. Además, está equipado con tanques de combustible duales, ruedas de aluminio y un quinto rueda deslizante de aire, facilitando operaciones eficientes y facilidad de mantenimiento. Con una distancia entre ejes de 235 pulgadas y pesos de eje sustanciales—12,000 lbs en la parte delantera y 38,000 lbs en la parte trasera, soportando una clasificación de peso bruto vehicular de 48,000 lbs—este Peterbilt 379 está diseñado para manejar cargas significativas con facilidad confiable.
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Motor Cat C15
Transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades
Eje delantero de 12000 lb
Ejes traseros de 38000 lb
GVWR de 48000 lb
Freno de motor
Cabina de descanso con techo medio de 48 in
Distancia entre ejes de 235 in
Suspensión de aire
Ruedas de aluminio
11R24.5
Quinta rueda deslizante de aire
Tanques de combustible duales
Tipo de motor: Diésel
Caballos de fuerza: 475 hp
Par: 1650 lb-ft
Transmisión: manual de 18 velocidades
Capacidad de combustible: 150 galones
Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs
Capacidad del eje trasero: 38,000 lbs
Distancia entre ejes: 252 pulgadas
Cabina a eje: 192 pulgadas
GVWR total: 52,000 lbs
Tipo de suspensión: Aire
Tipo de freno: Aire
Tamaño de llanta: 11R22.5
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