2007 Sterling 9500

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2007 Sterling 9500 6x4 T/A Day Cab Truck Tractor

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Precio solicitado$18,900
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Sobre este equipo

2007 Sterling 9500 6x4 T/A Camión Tractores Cabina Diurna Las horas y la condición se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para una lectura actualizada.

Funciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
  • Motor Mercedes-Benz OM460LA de 450 hp

  • Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2006

  • 13588 horas de motor

  • Transmisión manual de 10 velocidades

  • Eje delantero de 12000 lb

  • Ejes traseros de 40000 lb

  • GVWR de 52000 lb

  • Freno de motor

  • Distancia entre ejes de 164 in

  • Suspensión de aire

  • 11R22.5

  • Quinta rueda deslizante de aire

  • Tanques de combustible duales

Especificaciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
  • Potencia del motor: 450 hp

  • Tipo de motor: Diésel

  • Transmisión: Manual de 10 velocidades

  • Peso del eje delantero: 12,000 lbs

  • Peso del eje trasero: 40,000 lbs

  • Distancia entre ejes: 152 pulgadas

  • Capacidad de combustible: 100 galones

  • Tipo de cabina: Cabina diurna

  • Tipo de freno: Aire

  • Tipo de suspensión: Suspensión de aire

  • Número de serie / VIN: 2FWJA3CV37AX39064

  • Contador de horas / Odómetro: 377184 mi

  • Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: No, No legible

  • Luces exteriores: Algunas no operativas, las luces del faro delantero izquierdo no están operativas

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 6/32"|T-RI-D0: 7/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D

  • Número de serie / VIN: 2FWJA3CV37AX39064

  • Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 5/32"|T-RI-D0: 7/32"|T-RO-D0: 11/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 5/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D

  • Contador de horas / Odómetro: 377184 mi

  • Estado de emisiones: Otro: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2006

  • Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: No, No legible

  • Compresor de A/C: El compresor no se activará

  • Luces exteriores: Algunas no operativas, las luces del faro delantero izquierdo no están operativas

  • Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 6/32"|T-RI-D0: 7/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D

  • Arrancador: Compromiso intermitente

  • Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 5/32"|T-RI-D0: 7/32"|T-RO-D0: 11/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D

  • Compresor de aire: Operativo

  • Eje trasero: T-LO-D0: 5/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Estado de emisiones: Otro: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2006

  • Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

  • Compresor de A/C: El compresor no se activará

  • Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

  • Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

  • Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

  • Motor de arranque: Activación intermitente

  • Verificación de función limitada: Después de arrancar con cables, el motor funcionó. El motor no se reiniciaría después de apagarse sin arrancar con cables.

  • Horas de motor: 13588 horas de motor

  • Compresor de aire: Operativo

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Controles de ventana: Ambos manuales, ambas manijas de puerta exteriores rotas, manija de puerta interior izquierda rota.

  • Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

  • Cinturones de seguridad: Operativos

  • Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo

  • Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

  • Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

  • Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

  • Luces de advertencia: Operativas

  • Verificación de función limitada: Después de arrancar con cables, el motor funcionó. El motor no se reiniciaría después de apagarse sin arrancar con cables.

  • Medidores: Operativos

  • Horas de motor: 13588 horas de motor

  • Control de frenos: Operativo

  • Controles de ventana: Ambos manuales, ambas manijas de puerta exteriores rotas, manija de puerta interior izquierda rota.

  • Freno de motor: No se verificó operativamente

  • Cinturones de seguridad: Operativos

  • Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo

  • Embrague: Se activa

  • Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

  • Millas del ECM: El lector no mostrará el kilometraje del ECM

  • Aire acondicionado: Inoperable

  • Calefacción: No se verificó operativamente

  • Luces de advertencia: Operativas

  • Medidores: Operativos

  • Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

  • Control de frenos: Operativo

  • Transmisión: Operativa

  • Freno de motor: No se verificó operativamente

  • Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

  • Embrague: Se activa

  • Millas del ECM: El lector no mostrará el kilometraje del ECM

  • Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.

  • Aire acondicionado: Inoperable

  • Calefacción: No se verificó operativamente

  • Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

  • Transmisión: Operativa

  • Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

  • Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.

Guantera digital

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I sent the video to my mechanic and he said go for it.Lee H - California5/5I was really impressed with the pictures.Bobby P - Georgia5/5I'm not your biggest client, but I was treated like I was.Ed K - Texas5/5Y'all got a good group of people that's keyAbe F - Texas5/5It was like old fashioned service.Joe Q - Georgia4/5
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