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2012 Kenworth T800

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  • #C2225061
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2012 Kenworth T800 8x4 Sleeper Frac Water Heater Truck

  • 265607 millas
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  • #C2225061
Precio solicitado$145,000 USD
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Sobre este equipo

Camión de servicio Kenworth T800 2012 con un motor diésel Cummins ISX15 de 15 L con potencia nominal de 450 hp y que muestra 265,607 millas y 8,404.3 horas de motor. Está equipado con una transmisión manual Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL, freno de motor, bloqueo de diferencial y una toma de fuerza (PTO) con bomba de carga hidráulica. El chasis incluye un eje delantero de 20,000 lb, traseros de 46,000 lb, ejes motrices Dana D46-170HP, relación de eje de 4.10:1, GVWR de 66,000 lb, eje auxiliar elevable neumático, cajas de dirección dobles, bastidor doble y suspensión de ballesta sobre eje oscilante. Las características de la cabina y del operador incluyen aire acondicionado, control de crucero, ventanas eléctricas y una cabina con suspensión neumática, junto con ruedas exteriores de aluminio, llantas delanteras 425/65R22.5 y llantas traseras 11R22.5. También incluye un quemador alimentado con diésel, tanques de propano montados detrás de la cabina y un sistema de calefacción de 16,000,000 BTU.

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Los anuncios pueden mostrar accesorios que no están incluidos en la venta. Comuníquese con nuestro equipo de ventas para confirmar las características, especificaciones y configuración de la máquina.

Funciones

  • Motor Cummins ISX15 de 6 cilindros, 15 L, diésel, 450 hp

  • Etiqueta EPA de EE. UU. 2011

  • Requiere fluido de escape diésel

  • 8404.3 horas de motor

  • Aire acondicionado

  • Control de crucero

  • Ventanas eléctricas

  • Freno de motor

  • Transmisión manual Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL

  • Bloqueo de diferencial

  • Eje delantero de 20000 lb

  • Traseros de 46000 lb

  • Ejes motrices Dana D46-170HP

  • Relación de eje 4.10:1

  • GVWR de 66000 lb

  • Cabina con suspensión neumática

  • Rines exteriores de aluminio

  • Llantas delanteras 425/65R22.5

  • Llantas traseras 11R22.5

  • Eje auxiliar con elevación neumática

  • Cajas de dirección dobles

  • Doble bastidor

  • Suspensión de ballesta sobre walking beam

  • Distancia entre ejes de 346 in

  • TDF

  • Bomba hidráulica de carga

  • 16000000 BTU

  • Quemador alimentado con diésel

  • Tanques de propano montados detrás de la cabina

Especificaciones

  • Tipo de cabina: Cabina convencional con construcción de aluminio y fibra de vidrio

  • Configuración del eje delantero: Eje delantero retrasado

  • Parachoques a la parte trasera de la cabina: 115.5 o 122.5 in

  • Ángulo máximo de giro de las ruedas: Hasta 54 grados

  • Peso bruto combinado máximo: 330,000 lb

  • Capacidad máxima del eje delantero: 22,000 lb

  • Capacidad máxima del eje delantero de doble dirección: 37,500 lb

  • Configuraciones de ejes motrices: Configuraciones de tracción simple, tándem o tridem

  • Tamaño del radiador: 1,440 a 1,780 sq in

  • Clasificación del resorte delantero: 12,000 a 22,000 lb

  • Opciones de riel del bastidor: Secciones de riel simple de 10-5/8 x 5/16 in a 10-11/16 x 1/2 in, con secciones de 11-5/8 x 3/8 in de doble inserción disponibles

  • Distancia entre ejes: Personalizada para la aplicación

Guantera digital

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Maquinaria pesada, clientes satisfechos

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I sent the video to my mechanic and he said go for it.Lee H - California5/5I'm not your biggest client, but I was treated like I was.Ed K - Texas5/5Y'all got a good group of people that's keyAbe F - Texas5/5It was like old fashioned service.Joe Q - Georgia4/5It was almost too good to be true.Cleveland J - Texas5/5
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