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2012 Kenworth T800B 6x4 Quad/A Camión Volquete El último número reportado de horas fue 357516. Las horas y la condición se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
**Title shows brand: NMVTIS10REASSEMBL**
Motor Cummins ISX de 6 cilindros 15 L 525 hp
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2011
Horas de motor 32343
Aire acondicionado
Control de crucero
Freno de motor
Transmisión manual Eaton Fuller RTLO-18918B de 18 velocidades
Bloqueo del diferencial
Eje delantero de 20000 lb
Ejes traseros de 46000 lb
GVWR de 86000 lb
Cabina con suspensión de aire
Ruedas de aluminio
Neumáticos delanteros 385/65R22.5
Neumáticos traseros 11R24.5
Cajas de dirección dobles
Doble chasis
Suspensión de aire
262 in de distancia entre ejes
PTO
Cuerpo Somerset de 19 pies de largo x 63 pies de alto
Lona eléctrica enrollable
Potencia del motor: 450 hp
Fabricante del motor: Cummins
Modelo del motor: ISX15
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión: Eaton Fuller de 10 velocidades
Configuración de tracción: 6x4
Distancia entre ejes: 200 pulgadas
Peso bruto del vehículo: 56,000 lbs
Peso del eje delantero: 20,000 lbs
Peso del eje trasero: 46,000 lbs
Material de la caja: Acero
Longitud de la caja: 15 pies
Capacidad de la caja de volquete: 12 yd cúbicos
Número de serie / VIN: 1NKDX4TX2CJ303162
Contador de horas / Odómetro: 357516 hrs
Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 13/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LI-D0: 7/32"|Aluminio: T-LI-D|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|T-RI-D0: 13/32"|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 12/32"|T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 14/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 15/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 4/32"|T-RO-D0: 11/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D
Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2011
Compresor de A/C: Operativo
Blow-by (observación visual subjetiva): Menor
Motor de arranque: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Sin fugas de goteo
Fugas de combustible: Sin fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas de goteo
Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 32343 hrs del motor
Controles de ventana: Izquierda manual / Derecha eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo
Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.
Luces de advertencia: Operativas
Medidores: Operativos
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: Operativo
Embrague: Engancha
Control de PTO: Aire enganchado, operativo
Millas de ECM: 815169 mi de ECM
Aire acondicionado: Operativo
Calefacción: Operativa
Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Transmisión: Operativa
Bomba de PTO: Operativa
Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.
Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.
Freno de estacionamiento: Sostenido contra la potencia
Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.
Lona: Lona eléctrica
fecha de análisis: 29 de junio de 2026
Silicio: 0 PPM
Estaño: 0.58 PPM
Plata: 0.02 PPM
Aluminio: 0.52 PPM
Cromo: 0.36 PPM
Plomo: 4.36 PPM
Cobre: 0.55 PPM
Níquel: 0 PPM
Hierro: 4.34 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: <5%
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