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Este Freightliner Cascadia 125 de 2013, equipado con un motor Detroit DD15 que entrega 475 caballos de fuerza, está diseñado para manejar tareas exigentes con facilidad. El camión cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller FRO-16210C de 10 velocidades que mejora la manejabilidad y el control en terrenos variados. Posee una robusta calificación de peso bruto vehicular de 52,000 lbs, respaldada por un eje delantero de 12,000 lbs y ejes traseros de 40,000 lbs, lo que lo hace adecuado para operaciones de servicio pesado. La cabina de descanso de 70 pulgadas de alto equipada con literas brinda comodidad y conveniencia para viajes de larga distancia, asegurando descansos reparadores para los operadores. El sistema de suspensión neumática y el quinto rueda deslizante de aire mejoran la calidad de conducción y el manejo de la carga. Además, los tanques de combustible duales aumentan el alcance del camión, reduciendo la necesidad de paradas frecuentes. Con una distancia entre ejes de 232 pulgadas y llantas 295/75R22.5, este Freightliner Cascadia está diseñado tanto para la fiabilidad como para la eficiencia en actividades de transporte rigurosas.
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Motor Detroit DD15 de 475 hp
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2012
19320 horas de motor
Transmisión manual Eaton Fuller FRO-16210C de 10 velocidades
Eje delantero de 12000 lb
Ejes traseros de 40000 lb
GVWR de 52000 lb
Freno de motor
Cabina de dormitorio elevado de 70 pulgadas
Literas
Distancia entre ejes de 232 pulgadas
Suspensión de aire
295/75R22.5
Quinta rueda deslizante de aire
Tanques de combustible duales
Tipo de motor: Diésel
Caballos de fuerza: 450 hp
Par: 1650 lb-ft
Transmisión: Manual de 10 velocidades
Distancia entre ejes: 228 pulgadas
Capacidad de combustible: 100 galones
Tipo de cabina: Cabina de descanso
Tipo de suspensión: Suspensión de aire
Tipo de freno: Disco de aire
Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs
Número de serie / VIN: 3AKJGLDR0DSFF4598
Contador de horas / Odómetro: 751181 mi
Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 12/32"|T-RI-D0: 15/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 8/32"|T-RI-D0: 7/32"|T-RO-D0: 7/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 15/32"|T-LI-D0: 12/32"|T-RI-D0: 10/32"|T-RO-D0: 9/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D|Acero: T-LI-D
Estado de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2012
Compresor de A/C: Operativo
Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable
Arrancador: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas de goteo
Verificación de función limitada: Después de arrancar con cables, el motor funcionó. El motor no volvería a arrancar después de apagarse sin arrancar con cables.
Horas del motor: 19320 horas del motor
Controles de ventana: Ambos eléctricos
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo
Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.
Luces de advertencia: Operativas
Medidores: Operativos
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No verificado operativamente
Embrague: Engancha
Millas del ECM: El lector no mostrará el kilometraje del ECM
Aire acondicionado: Operativo
Calefacción: Operativa
Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Transmisión: Operativa
Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.
Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.
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