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El Freightliner Coronado 2015 está equipado para manejar el transporte de larga distancia con características robustas que garantizan rendimiento y comodidad. Bajo el capó, este camión es impulsado por un motor Detroit Series 60 emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades, diseñada para eficiencia y durabilidad. El sofisticado tren motriz se complementa con un GVWR de 52,000 lb soportado por un eje delantero de 12,000 lb y traseros de 40,000 lb, asegurando una capacidad de carga significativa. Para mejorar aún más su idoneidad en carretera, el camión cuenta con una cabina de descanso de alta elevación de 70 pulgadas equipada con literas, una unidad de potencia auxiliar y suspensión de aire, proporcionando una experiencia de vida y conducción cómoda durante viajes largos. La distancia entre ejes de 260 pulgadas y las ruedas de aluminio, junto con tanques de combustible dobles y un quinto rueda deslizante de aire, añaden a su flexibilidad operativa y eficiencia. El Coronado está diseñado para un uso extensivo en carretera, completando sus especificaciones con suspensión delantera asistida por aire y un freno de motor confiable para un control mejorado.
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Motor Detroit Series 60
33746 horas de motor
Transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades
Eje delantero de 12000 lb
Ejes traseros de 40000 lb
GVWR de 52000 lb
Freno de motor
Cabina de dormitorio elevado de 70 pulgadas
Literas
Unidad de potencia auxiliar
Base de rueda de 260 pulgadas
Suspensión de aire
Ruedas de aluminio
295/75R22.5
Suspensión delantera asistida por aire
Quinta rueda deslizante de aire
Tanques de combustible duales
Clase de Vehículo: Clase 8
Estilo de Carrocería: Camión de cabina convencional o tractor
Tipo de Combustible: Diésel
Opciones de Motor: Detroit DD13, Detroit DD15, Detroit DD16, o Cummins ISX15
Rango de Potencia del Motor: 350-600 hp
Rango de Torque del Motor: 1,250-2,050 lb-ft
Tipos de Transmisión: Manual Eaton Fuller, manual automatizado Eaton Fuller, o automático Allison
Configuraciones de Tracción: 4x2, 6x4, o 8x6
Rango de Capacidad del Eje Frontal: 12,000-22,000 lb
Rango de Capacidad del Eje de Tracción Simple: 20,000-23,000 lb
Rango de Capacidad del Eje de Tracción Doble: 40,000-70,000 lb
Rango de Calificación de Peso Bruto Vehicular: 35,000-92,000 lb
Configuraciones de Cabina: Cabina diurna o cabina para dormir
Sistema de Frenos: Frenos de aire con sistema de frenos antibloqueo
Distancia entre Ejes: Dependiente de la configuración; disponible en múltiples longitudes de distancia entre ejes
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