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El Mack GU713 2013 está diseñado para durabilidad y rendimiento de trabajo pesado en aplicaciones exigentes de camiones de volteo. Este camión cuenta con un robusto motor diésel Mack MP8 de 6 cilindros que, combinado con una transmisión automática Allison y un formidable GVWR de 80320 lb, asegura que puede manejar cargas sustanciales con facilidad. La carrocería de acero de 19 pies de largo y 5 pies de alto se complementa con una lona enrollable eléctrica, simplificando las operaciones y mejorando la gestión de cargas. Para la comodidad del conductor y la eficiencia operativa, el Mack GU713 incluye una cabina con suspensión neumática y control de crucero, haciendo que los viajes largos sean más manejables. La seguridad y el control operativo se refuerzan con características como un bloqueo de diferencial, freno de motor y suspensión Hendrickson Haulmaax que soporta la estabilidad del camión bajo diversas condiciones de carga. La configuración se completa con un chasis doble y un eje de empuje con elevación neumática, proporcionando soporte adicional y durabilidad. Con una distancia entre ejes de 265 pulgadas y equipado con llantas grandes (425/65R22.5 en la parte delantera y 11R24.5 en la parte trasera), este camión ofrece una base sólida y buena maniobrabilidad en entornos difíciles. Su capacidad de toma de fuerza (PTO) integral expande su utilidad para diversas tareas, convirtiéndolo en una adición versátil a cualquier flota.
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Mack MP8 Motor Diésel de 6 Cilindros
Requiere Fluido de Escape Diésel
5317 Horas de Motor
Aire Acondicionado
Control de Crucero
Freno de Motor
Transmisión Automática Allison
Bloqueo del Diferencial
14320 lb Eje Frontal
46000 lb Traseros
80320 lb GVWR
Cabina con Suspensión Neumática
Ruedas Exteriores de Aluminio
425/65R22.5 Neumáticos Frontales
11R24.5 Neumáticos Traseros
Eje Pusher Elevable
Doble Chasis
Suspensión Hendrickson Haulmaax de Caucho sobre Viga de Caminata
265 in Distancia entre Ejes
PTO
Cuerpo de Acero de 19 pies de Largo x 5 pies de Alto
Lona Eléctrica
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