2014 Freightliner M2 106 6x4 Crew Cab Flatbed Truck

Cummins ISL 6 Cilindros 8.9 L Diésel 350 hp Motor

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2014

Requiere Fluido de Escape Diésel

12624.9 Horas de Motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Freno de Escape

Transmisión Automática Allison 3000

Eje Frontal de 16000 lb

Ejes Traseros de 40000 lb

Ejes de Tracción Meritor MT-40-14X

Relación de Eje 5.86:1

GVWR de 56000 lb

Cabina con Suspensión Neumática

Llantas Frontales 315/80R22.5

Llantas Traseras 11R22.5

Doble Chasis

Suspensión Neumática Airliner

272 in de Distancia entre Ejes

Cama de 24 pies x 96 pulgadas

Kit de Montaje para Montacargas

Potencia del motor: 260 hp

Tipo de motor: Cummins ISB6.7

Tipo de combustible: Diésel

Transmisión: Automática

Número de ejes: 2

Peso bruto del vehículo: 33,000 lbs

Distancia entre ejes: 252 pulgadas

Tipo de cabina: Cabina estándar

Tipo de tracción: 4x2

Tipo de freno: Aire

Número de serie / VIN: 1FVHCYCY4EHFX0948

Contador de horas / Odómetro: 325386 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Condición de metal en lámina (fibra de vidrio): Soporte de bisagra del cofre izquierdo roto, parrilla dañada

Escaleras/Peldaños: Peldaños de entrada inferiores izquierdo y derecho doblados

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 11/32"|T-RI-D0: 11/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 5/32"|T-RI-D0: 17/32"|T-RO-D0: 23/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-RO-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 20/32"|T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 9/32"|T-RO-D0: 18/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D|Acero: T-LI-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2014, Requiere líquido de escape diésel

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Arrancador: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: Después de arrancar, el motor funcionó.

Horas de motor: 12624.9 horas de motor

Controles de ventana: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas, la luz de bajo nivel de combustible permanece encendida

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No verificado operativamente

Millas ECM: 229247.4 mi ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión fue operativa sin carga.

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.

Conexiones eléctricas / de aire externas: No verificadas operativamente

fecha de análisis: 06 de abr, 2026

Silicio: 0 PPM

Estaño: 0.17 PPM

Plata: 0.05 PPM

Aluminio: 0.69 PPM

Cromo: 0.11 PPM

Plomo: 0.76 PPM

Cobre: 1.33 PPM

Níquel: 0.35 PPM

Hierro: 6.63 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%

Silicio: 0.8 PPM

Estaño: 1.71 PPM

Plata: 0.06 PPM

Aluminio: 10.35 PPM

Cromo: 0 PPM

Plomo: 2.95 PPM

Cobre: 6.8 PPM

Níquel: 0.18 PPM

Hierro: 42.1 PPM

Glicol: N/A

Agua: N/A