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2015 Kenworth W900 10x4 Mixer Truck Las horas y la condición se capturan en el momento del listado y están sujetas a cambios. Por favor, póngase en contacto con un representante acerca de esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
Motor Paccar MX-13 6 Cilindros 12,9 L Diesel 380 CV
2014 Etiqueta US EPA
Requiere líquido de escape diesel
13871,2 Horas motor
Aire acondicionado
Control de crucero
Elevalunas eléctricos
Freno motor
Eaton Fuller FO-14E309ALL-VMS 9LL Transmisión Automática
Doble bloqueo del diferencial
Eje delantero de 20000 lb
46000 lb Traseros
Ejes motrices Meritor RT-46-160
Relación de ejes de 4,30:1
75610 lb GVWR
Cabina neumática
Llantas de aluminio
Neumáticos delanteros 425/65R22.5
Neumáticos traseros 11R22.5
Cajas de dirección dobles
Suspensión neumática Hendrickson
248 en distancia entre ejes
Unidad mezcladora Continental de 12,25 cyd
3 tolvas extraíbles
Mando a distancia inalámbrico
Número de serie / VIN: 1NKWXPEX8FJ453854
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 138883 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Cristal: La parte delantera derecha está astillada.
Luces exteriores: Operativas
Eje direccional: T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 11/32"|Disco: B-R-D|Disco: B-L-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LI-D0: 15/32"|Aluminio: T-LI-D|Tambor : B-L-D|Tambor : B-R-D|T-RI-D0: 14/32"|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 14/32"|T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 21/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 6/32"|T-RO-D0: 12/32"|Disco: B-R-D|Disco: B-L-D|Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-RO-D
Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2014, requiere líquido de escape diésel.
Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento
Blow-by (observación visual subjetiva): Sistema de recirculación
Arranque: Operativo
Compresor de aire: El sistema no acumula presión, se oyen fugas de aire después de apagarlo, al principio acumuló presión y luego la perdió mientras el camión estaba en marcha, hubo que apagar el motor y volver a arrancarlo para que volviera a acumular presión.
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó. El tablero dice que el motor está reducido.
Horas motor: 13871.2 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Izquierda Manual / Derecha Eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.
Luces de advertencia: En funcionamiento, testigo de comprobación del motor encendido, testigo de nivel bajo de refrigerante encendido, fallos del sistema DPF, testigo de parada inmediata del motor encendido y testigo de advertencia de presión de aire encendido.
Calibradores: Operativo
Selector de marchas: Operativo mientras el camión mantenga la presión de aire
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento
Millas ECM: 138872.1 millas ECM
Aire acondicionado: Funcionamiento
Calentador: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Transmisión: Operativa
Eje de caída no accionado (1): Bolsas de aire dañadas, No respondían a los controles
Eje trasero no motriz: No respondía a los mandos
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.
Bujes de suspensión: Daños visibles en el lado derecho
Freno de estacionamiento: detuvo la máquina mientras rodaba
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.
Cilindro(s): Cilindro de caída del eje trasero inoperativo.
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Anillo del rodillo del tambor: Gran desgaste
Tambor: Sin daños visibles
Rotador de vertedero: Manual
Depósito de agua: No comprobado operativamente
Eje trasero abatible: No se acciona desde los mandos
Comprobación limitada de funcionamiento (mezclador): El mando a distancia inalámbrico no funciona.
Aluminio: 0 PPM
Cromo: 0 PPM
Cobre: 11,72 PPM
fecha de análisis: 21 abr 2026
Combustible: N/A
Glicol: N/A
Hierro: 63,34 PPM
Plomo: 1,08 PPM
Níquel: 0,29 PPM
Silicio: 0 PPM
Plata: 0,02 PPM
Estaño: 0 PPM
Agua: N/A
fecha de análisis: 21 abr 2026
Silicio: 4,77 PPM
Estaño: 1,02 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 6,81 PPM
Cromo: 1,58 PPM
Plomo: 1,21 PPM
Cobre: 4 PPM
Níquel: 0,35 PPM
Hierro: 23,26 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1NKWXPEX8FJ453854
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 138883 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Cristal: La parte delantera derecha está astillada.
Luces exteriores: Operativas
Eje direccional: T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 11/32"|Disco: B-R-D|Disco: B-L-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LI-D0: 15/32"|Aluminio: T-LI-D|Tambor : B-L-D|Tambor : B-R-D|T-RI-D0: 14/32"|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 14/32"|T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 21/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 6/32"|T-RO-D0: 12/32"|Disco: B-R-D|Disco: B-L-D|Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-RO-D
Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2014, requiere líquido de escape diésel.
Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento
Blow-by (observación visual subjetiva): Sistema de recirculación
Arranque: Operativo
Compresor de aire: El sistema no acumula presión, se oyen fugas de aire después de apagarlo, al principio acumuló presión y luego la perdió mientras el camión estaba en marcha, hubo que apagar el motor y volver a arrancarlo para que volviera a acumular presión.
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó. El tablero dice que el motor está reducido.
Horas motor: 13871.2 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Izquierda Manual / Derecha Eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.
Luces de advertencia: En funcionamiento, testigo de comprobación del motor encendido, testigo de nivel bajo de refrigerante encendido, fallos del sistema DPF, testigo de parada inmediata del motor encendido y testigo de advertencia de presión de aire encendido.
Calibradores: Operativo
Selector de marchas: Operativo mientras el camión mantenga la presión de aire
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento
Millas ECM: 138872.1 millas ECM
Aire acondicionado: Funcionamiento
Calentador: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Transmisión: Operativa
Eje de caída no accionado (1): Bolsas de aire dañadas, No respondían a los controles
Eje trasero no motriz: No respondía a los mandos
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.
Bujes de suspensión: Daños visibles en el lado derecho
Freno de estacionamiento: detuvo la máquina mientras rodaba
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.
Cilindro(s): Cilindro de caída del eje trasero inoperativo.
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Anillo del rodillo del tambor: Gran desgaste
Tambor: Sin daños visibles
Rotador de vertedero: Manual
Depósito de agua: No comprobado operativamente
Eje trasero abatible: No se acciona desde los mandos
Comprobación limitada de funcionamiento (mezclador): El mando a distancia inalámbrico no funciona.
Aluminio: 0 PPM
Cromo: 0 PPM
Cobre: 11,72 PPM
fecha de análisis: 21 abr 2026
Combustible: N/A
Glicol: N/A
Hierro: 63,34 PPM
Plomo: 1,08 PPM
Níquel: 0,29 PPM
Silicio: 0 PPM
Plata: 0,02 PPM
Estaño: 0 PPM
Agua: N/A
fecha de análisis: 21 abr 2026
Silicio: 4,77 PPM
Estaño: 1,02 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 6,81 PPM
Cromo: 1,58 PPM
Plomo: 1,21 PPM
Cobre: 4 PPM
Níquel: 0,35 PPM
Hierro: 23,26 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1NKWXPEX8FJ453854
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 138883 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Cristal: La parte delantera derecha está astillada.
Luces exteriores: Operativas
Eje direccional: T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 11/32"|Disco: B-R-D|Disco: B-L-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LI-D0: 15/32"|Aluminio: T-LI-D|Tambor : B-L-D|Tambor : B-R-D|T-RI-D0: 14/32"|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 14/32"|T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 21/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 6/32"|T-RO-D0: 12/32"|Disco: B-R-D|Disco: B-L-D|Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-RO-D
Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2014, requiere líquido de escape diésel.
Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento
Blow-by (observación visual subjetiva): Sistema de recirculación
Arranque: Operativo
Compresor de aire: El sistema no acumula presión, se oyen fugas de aire después de apagarlo, al principio acumuló presión y luego la perdió mientras el camión estaba en marcha, hubo que apagar el motor y volver a arrancarlo para que volviera a acumular presión.
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó. El tablero dice que el motor está reducido.
Horas motor: 13871.2 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Izquierda Manual / Derecha Eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.
Luces de advertencia: En funcionamiento, testigo de comprobación del motor encendido, testigo de nivel bajo de refrigerante encendido, fallos del sistema DPF, testigo de parada inmediata del motor encendido y testigo de advertencia de presión de aire encendido.
Calibradores: Operativo
Selector de marchas: Operativo mientras el camión mantenga la presión de aire
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento
Millas ECM: 138872.1 millas ECM
Aire acondicionado: Funcionamiento
Calentador: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Transmisión: Operativa
Eje de caída no accionado (1): Bolsas de aire dañadas, No respondían a los controles
Eje trasero no motriz: No respondía a los mandos
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.
Bujes de suspensión: Daños visibles en el lado derecho
Freno de estacionamiento: detuvo la máquina mientras rodaba
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.
Cilindro(s): Cilindro de caída del eje trasero inoperativo.
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Anillo del rodillo del tambor: Gran desgaste
Tambor: Sin daños visibles
Rotador de vertedero: Manual
Depósito de agua: No comprobado operativamente
Eje trasero abatible: No se acciona desde los mandos
Comprobación limitada de funcionamiento (mezclador): El mando a distancia inalámbrico no funciona.
Aluminio: 0 PPM
Cromo: 0 PPM
Cobre: 11,72 PPM
fecha de análisis: 21 abr 2026
Combustible: N/A
Glicol: N/A
Hierro: 63,34 PPM
Plomo: 1,08 PPM
Níquel: 0,29 PPM
Silicio: 0 PPM
Plata: 0,02 PPM
Estaño: 0 PPM
Agua: N/A
fecha de análisis: 21 abr 2026
Silicio: 4,77 PPM
Estaño: 1,02 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 6,81 PPM
Cromo: 1,58 PPM
Plomo: 1,21 PPM
Cobre: 4 PPM
Níquel: 0,35 PPM
Hierro: 23,26 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1NKWXPEX8FJ453854
Cuentahoras / Odómetro: 138883 mi
Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: Sí
Vidrio: El lado derecho frontal está astillado
Luces exteriores: Operativas
Eje Direccional: T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 11/32"|Disco: B-R-D|Disco: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LI-D0: 15/32"|Aluminio: T-LI-D|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|T-RI-D0: 14/32"|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 14/32"|T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 21/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 6/32"|T-RO-D0: 12/32"|Disco: B-R-D|Disco: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Información de Emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2014, Requiere Líquido de Escape Diésel
Compresor de A/C: Operativo
Soplado (observación visual subjetiva): Sistema de recirculación
Inicial: Operativo
Compresor de aire: El sistema no genera presión, Fugas de aire audibles después del apagado, Generó presión inicialmente y luego perdió presión mientras el camión estaba en funcionamiento, El motor tuvo que apagarse y reiniciarse para generar presión nuevamente.
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas goteando
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó. El tablero indica que el motor está despotenciado.
Horas del motor: 13871.2 horas de motor
Controles de la ventana: Izquierda manual / Derecha eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo
Presión del aceite: El medidor se registra en el rango de operación.
Luces de advertencia: Operativas, la luz de revisión del motor permanece encendida, la luz de bajo nivel de refrigerante permanece encendida, fallas en el sistema DPF, la luz de detener el motor inmediatamente está encendida y la luz de advertencia de presión de aire permanece encendida
Indicadores: Operativos
Selector de marcha: Operativo mientras el camión mantenga la presión del aire
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No se comprobó su funcionamiento
Millas ECM: 138872.1 mi ECM
Aire Acondicionado: Operativo
Calentador: Operativo
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se señaló.
Transmisión: Operacional
Eje muerto (1): Bolsas de aire dañadas, No respondía a los controles
Eje trasero no impulsado: No respondía a los controles
Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz funcionaba sin carga.
Bujes de suspensión: Daño visible en el lado derecho
Freno de estacionamiento: Detuvo la máquina mientras rodaba
Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: Los frenos de servicio están operativos, El freno de estacionamiento está operativo.
Cilindro(s): Cilindro de bajada del eje trasero inoperante
Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Anillo de rodillo de tambor: Desgaste severo
Tambor: Sin daños visibles
Rotador de Chute: Manual
Tanque de agua: No se comprobó su funcionamiento
Eje de etiqueta desplegable trasero: No funciona desde los controles
Revisión de Funcionamiento Limitado (Mezcladora): Parece funcional con desgaste., El control remoto inalámbrico no funciona.
Aluminio: 0 PPM
Cromo: 0 PPM
Cobre: 11.72 PPM
fecha del análisis: 21 abr, 2026
Combustible: No disponible
Glicol: No aplica
Hierro: 63.34 PPM
Plomo: 1.08 PPM
Níquel: 0.29 PPM
Silicio: 0 PPM
Plata: 0.02 PPM
Estaño: 0 PPM
Agua: No disponible
fecha del análisis: 21 abr, 2026
Silicio: 4.77 PPM
Estaño: 1.02 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 6.81 PPM
Cromo: 1.58 PPM
Plomo: 1.21 PPM
Cobre: 4 PPM
Níquel: 0.35 PPM
Hierro: 23.26 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: \<5%
Número de serie / VIN: 1NKWXPEX8FJ453854
Cuentahoras / Odómetro: 138883 mi
Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: Sí
Vidrio: El lado derecho frontal está astillado
Luces exteriores: Operativas
Eje Direccional: T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 11/32"|Disco: B-R-D|Disco: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LI-D0: 15/32"|Aluminio: T-LI-D|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|T-RI-D0: 14/32"|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 14/32"|T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 21/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 6/32"|T-RO-D0: 12/32"|Disco: B-R-D|Disco: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Información de Emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2014, Requiere Líquido de Escape Diésel
Compresor de A/C: Operativo
Soplado (observación visual subjetiva): Sistema de recirculación
Inicial: Operativo
Compresor de aire: El sistema no genera presión, Fugas de aire audibles después del apagado, Generó presión inicialmente y luego perdió presión mientras el camión estaba en funcionamiento, El motor tuvo que apagarse y reiniciarse para generar presión nuevamente.
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas goteando
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó. El tablero indica que el motor está despotenciado.
Horas del motor: 13871.2 horas de motor
Controles de la ventana: Izquierda manual / Derecha eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo
Presión del aceite: El medidor se registra en el rango de operación.
Luces de advertencia: Operativas, la luz de revisión del motor permanece encendida, la luz de bajo nivel de refrigerante permanece encendida, fallas en el sistema DPF, la luz de detener el motor inmediatamente está encendida y la luz de advertencia de presión de aire permanece encendida
Indicadores: Operativos
Selector de marchas: Operativo mientras el camión mantenga la presión del aire
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No se comprobó su funcionamiento
Millas ECM: 138872.1 mi ECM
Aire acondicionado: Operativo
Calentador: Operativo
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se señaló.
Transmisión: Operativa
Eje muerto (1): Bolsas de aire dañadas, No respondía a los controles
Eje trasero no impulsado: No respondía a los controles
Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz funcionaba sin carga.
Bujes de suspensión: Daño visible en el lado derecho
Freno de estacionamiento: Detuvo la máquina mientras rodaba
Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: Los frenos de servicio están operativos, El freno de estacionamiento está operativo.
Cilindro(s): Cilindro de bajada del eje trasero inoperante
Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Anillo de rodillo de tambor: Desgaste severo
Tambor: Sin daños visibles
Rotador de Tolva: Manual
Tanque de agua: No se comprobó su funcionamiento
Eje de etiqueta desplegable trasero: No funciona desde los controles
Revisión de Funcionamiento Limitado (Mezcladora): Parece funcional con desgaste., El control remoto inalámbrico no funciona.
Aluminio: 0 PPM
Cromo: 0 PPM
Cobre: 11.72 PPM
fecha de análisis: 21 de abril de 2026
Combustible: No disponible
Glicol: No aplica
Hierro: 63.34 PPM
Plomo: 1.08 PPM
Níquel: 0.29 PPM
Silicio: 0 PPM
Plata: 0.02 PPM
Estaño: 0 PPM
Agua: No aplica
fecha del análisis: 21 abr, 2026
Silicio: 4.77 PPM
Estaño: 1.02 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 6.81 PPM
Cromo: 1.58 PPM
Plomo: 1.21 PPM
Cobre: 4 PPM
Níquel: 0.35 PPM
Hierro: 23.26 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: \<5%
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| FINAL SELLING PRICE | TRANSACTION FEE |
|---|---|
| $1 to $25,000 | 10% of the final selling price (min $100) |
| $25,000 to $75,000 | 5% of the final selling price (min $2,500) |
| Above $75,000 | $3,750 |
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31275 millas
$50,000
188621 millas
$40,000
325048 millas
$65,000
114173 millas
$50,000
36557 millas
$65,000
2843 millas
$500,000
$600,000
404966 millas
$20,000
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31275 millas
$50,000
188621 millas
$40,000
325048 millas
$65,000
114173 millas
$50,000
36557 millas
$65,000
2843 millas
$500,000
$600,000
404966 millas
$20,000
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