Kenworth Camiones especiales usado para la venta

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Este 2005 Kenworth W900 camión de la especialidad cuenta con un motor Cummins de 6 cilindros diesel con 213767 horas del motor. La transmision manual Eaton Fuller complementa la unidad junto con un eje delantero de 20,000 lb, ejes traseros de 47,200 lb, y un GVWR de 67,200 lb.

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El Kenworth T800 2020 es un robusto dúmper, equipado con un potente motor Cummins X15 14. 9L Diesel de 505 CV.

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Este camión especializado de 2006 cuenta con un robusto motor Cat C15 con 27.771 horas de funcionamiento, acoplado a una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-18918B de 18 velocidades. Cuenta con un eje delantero de 18.000 lb, ejes traseros de 58.000 lb y un GVWR total de 76.000 lb.

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Para la venta es un 2024 Kenworth W900 camión especial con un motor diesel Cummins X15 6 cilindros 15 L con 565 CV, y una transmisión manual de 18 velocidades Eaton Fuller. Esta unidad tiene muy pocas horas a sólo 4847.

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Este camion especializado modelo 2020 T800 es propulsado por un motor diesel Cummins X15 6 Cilindros de 15 L que entrega 565 hp, acoplado a una transmision manual Eaton Fuller de 18 velocidades. Tiene un eje delantero de 14,600 lb, trasero de 46,000 lb, y un GVWR de 71,620 lb.

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1990 Kenworth T800 equipado con un motor diesel Cummins de 6 cilindros y una transmisión manual de 9 velocidades Eaton Fuller RT12609A. Esta unidad cuenta con un eje delantero de 12.000 libras y 38.000 libras traseros con ejes de transmisión DS / RS402.

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Este 1990 Kenworth T800 cae dentro de la categoría 'otros' y es impulsado por un Cummins LTA10 6 Cylinder Diesel Engine. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller RTO-16909ALL 9LL, bloqueo del diferencial y un sistema de calefacción diesel.

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Para la venta es un 2020 Kenworth T800 camión de servicio con un motor diesel Cummins X15 6 cilindros 15 L con 505 CV. Esta unidad tiene una transmisión manual Eaton Fuller RTLO16918B, doble bloqueo de diferencial, un eje delantero de 14,320 lbs, y traseros de 40,000 lbs con un GVWR total de 54,320 lbs.

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Este Kenworth T660 de 2013 es un robusto camión especializado equipado con un fiable motor Paccar MX que ha registrado 18.942 horas de funcionamiento. Cuenta con una cabina dormitorio de 50 pulgadas y una distancia entre ejes de 229 pulgadas, proporcionando comodidad y maniobrabilidad sustancial.

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El Kenworth T680 2021 es un camión especializado bien equipado, ideal para operaciones de larga distancia. Cuenta con un motor Paccar MX-13 y una transmisión automática de 12 velocidades, lo que garantiza un rendimiento y una fiabilidad sólidos.

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El Kenworth T800 2005 es un robusto camión especializado diseñado para tareas exigentes. Este modelo incorpora un potente motor Caterpillar C15 con 475 caballos de potencia y una cilindrada de 927 pulgadas cúbicas.

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Este camión especializado de 2014 cuenta con un motor diésel Cummins ISX15 de 6 cilindros y 15 litros con una potencia nominal de 550 CV y ha registrado 4288,9 horas de funcionamiento del motor.

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Este camión especial 2021 cuenta con un motor diesel Cummins X15 de 6 cilindros y 15 litros con una potencia nominal de 565 CV, acoplado a una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades. Incluye un eje delantero de 14600 lb y traseros de 46000 lb, soportando un GVWR total de 71620 lbs.

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El Kenworth T880 2022 es un robusto dúmper diseñado para tareas pesadas. Cuenta con un potente motor Cummins X15 15L Diesel de 500 CV, complementado con una transmisión automatizada Eaton Fuller y doble bloqueo de diferencial, lo que garantiza un rendimiento fiable en terrenos difíciles.

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El camión de servicio Kenworth T800 2015, equipado con un robusto motor Cummins ISX15 15L Diesel de 600 CV, está diseñado para tareas de servicio pesado. Este camión cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades, doble bloqueo de diferencial y una gama de ejes que incluye ejes motrices Dana D46-170HP, lo que mejora su versatilidad operativa.

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El Kenworth T880 2019 es un robusto dúmper diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente motor diésel de 450 CV y una cilindrada de 12.

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El Kenworth W900 de 2003 es un robusto camión especial diseñado para realizar largos recorridos con eficiencia y comodidad. Propulsado por un motor Caterpillar 3406 de 550 CV, incorpora una transmisión manual de 18 velocidades y freno motor.

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El Kenworth T270 2018 es un camión de servicio altamente equipado fabricado para ofrecer eficiencia y durabilidad en entornos exigentes. Incorpora un robusto motor diésel PACCAR PX-7 de 260 CV y un motor de 6..

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Este camión volquete de 2014 cuenta con un motor diésel de 12,9 L con 455 CV y una transmisión automática Allison 4500 de 6 velocidades.

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Este 2025 T-280 está equipado con un Paccar PX-7 6 Cylinder 6.7 L Diesel 300 hp motor y una transmisión automática Allison 2500.

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Este camión especial 2023 T680 cuenta con un motor de 510 CV con 13.705,2 horas de motor.

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Este camión especial 2023 cuenta con un motor Cummins X15 de 500 hp y una transmisión automatizada Eaton Fuller EEO18F112C de 12 velocidades. Tiene un eje delantero de 13200 lbs, trasero de 40000 lbs y un GVWR de 53200 lbs.

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Este camión volquete de 2013 cuenta con un motor de 12,9 L con una potencia nominal de 485 CV, que cumple con las normas de la EPA estadounidense de 2012, y utiliza líquido de escape diésel.

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Se enumera un camión especializado 2018, modelo T880, equipado con un motor Paccar MX-13 y una transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FAO-16810C. Esta unidad ha cronometrado 23847.

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Esta excavadora modelo 2014 está equipada con un motor diésel de 6 cilindros y 15,0 l de 485 CV y cuenta con una transmisión manual de 18 velocidades Eaton Fuller RTLO-16918B.

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Este camión especial Kenworth W900 2003 cuenta con un motor Cat C15, emparejado con una transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FRO-18210C. El GVWR es 52000 libras con pesos de eje delantero y trasero de 12000 libras y 40000 libras, respectivamente.

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El Kenworth T800 de 1998, un robusto vehículo tipo excavadora, incorpora un potente motor diesel Cummins M11 de 10,8 L.

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El camión de servicio Kenworth T800 2014, propulsado por un robusto motor diésel Cummins ISX de 450 CV, está diseñado para ofrecer eficiencia y durabilidad. Este vehículo cuenta con una transmisión automatizada Eaton Fuller de 10 velocidades y un GVWR de 52.350 lb de alta capacidad para una capacidad de transporte superior.

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El camión de servicio Kenworth T800 de 2014 cuenta con un robusto motor diésel Cummins ISX15 de 6 cilindros y una transmisión automatizada Eaton Fuller. Con 13545 horas de funcionamiento del motor y una distancia entre ejes de 196 pulgadas, este camión está equipado para tareas de servicio pesado.

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El camión volquete Kenworth T800 2004 cuenta con un robusto motor diesel Cummins ISM de 6 cilindros y una transmisión manual Eaton Fuller RTO14908LL 8LL. Está equipado con un cuerpo de acero de 18 pies de largo y 54 pulgadas de alto con una lona enrollable eléctrica, lo que garantiza la durabilidad y funcionalidad en las operaciones de transporte.

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2023 Camión de servicio Kenworth T380, equipado con un motor PACCAR PX-7 de 350 CV y una cilindrada de 408 cu in que funciona con gasóleo. Este modelo cuenta con una transmisión automática Allison 3000 RDS, sistema de frenos de aire, dos ejes y un tipo de tracción 4x2.

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El Kenworth T680 2019 es un camión especializado de alto rendimiento diseñado para operaciones de larga distancia, que cuenta con un motor Paccar MX-13 de 455 CV y una transmisión automática de 12 velocidades. Este camión está equipado con una cabina dormitorio alta de 76 pulgadas que incluye literas y un calentador de literas para mayor comodidad durante viajes prolongados.