2015 Hiab 322 E-5 HiPro Knuckle Boom on 2016 Freightliner 114SD 8x4 Boom Truck

Detroit DD13 6 Cilindros 12.8 L Diésel 410 hp Motor

13515.1 Horas de motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Freno de Motor

Transmisión Automática Allison 4500 de 6 Velocidades

Bloqueo del Diferencial

Eje Frontal de 20000 lb

Ejes Traseros de 46000 lb

Ejes de Tracción Meritor RT-46-160P

Relación de Eje 2.77:1

GVWR de 66000 lb

Cabina con Suspensión Neumática

Llantas Frontales 425/65R22.5

Llantas Traseras 11R22.5

Eje de Etiqueta Elevable

Doble Chasis

Suspensión Neumática

277 in de Distancia entre Ejes

PTO

Pluma de 22 pies - 72 pies de 5 Secciones

Estabilizadores Salientes y Abajo

Controles Remotos con Cable e Inalámbricos

Grúa Hidráulica Hiab 322E-5 HIPRO de 5 Secciones 2015

Control Remoto Inalámbrico

Cama de 22 pies 6 in x 96 in

Enganche de Anilla

Tipo de motor: Diésel

Potencia del motor: 450 hp

Par: 1650 lb-pie

Tipo de transmisión: Automática

Velocidades de transmisión: 10 velocidades

Capacidad de combustible: 100 galones

Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs

Capacidad del eje trasero: 23,000 lbs

Peso total del vehículo: 35,000 lbs

Capacidad máxima de elevación: 30 toneladas

Longitud del brazo: 70 pies

Altura de trabajo máxima: 80 pies

Número de serie / VIN: 1FVHG3DV0GHGV1783

Contador de horas / Odómetro: 177263 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 21/322|T-RI-D0: 21/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 26/322|T-LI-D0: 6/322|T-RI-D0: 17/322|T-RO-D0: 16/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-RO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 21/322|T-LI-D0: 19/322|T-RI-D0: 9/322|T-RO-D0: 10/322|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-RO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LO-D

Eje trasero: T-LI-D0: 16/322|Acero: T-LI-D|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|T-RI-D0: 15/322|Acero: T-RI-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. no legible

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas del sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 13515.1 horas de motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El indicador de falla se apaga después de que la presión de aceite del motor aumenta.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No se verificó operativamente

Control de PTO: Operativo

Millas del ECM: El lector no mostrará el kilometraje del ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Bomba de PTO: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.

Mangueras (hidráulicas): Algunas fugas hidráulicas

Control remoto: No se verificó operativamente, No se pudo encender el control remoto.

Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.