2016 Peterbilt 567 6x4 T/A Day Cab Truck Tractor

Motor Cummins ISX15 de 560 CV

Etiqueta US EPA 2015

15763 Horas motor

Transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades

Eje delantero de 18000 lb

46000 lb Traseros

64000 libras GVWR

Freno motor

Bloqueo del diferencial

187 in Distancia entre ejes

Suspensión neumática

Ruedas exteriores de aluminio

Neumáticos delanteros 385/65R22.5

Neumáticos traseros 11R22.5

Cajas de dirección dobles

Kit húmedo

5ª Rueda Corredera Aérea

Depósitos de doble combustible

Fabricante del motor: PACCAR

Modelo de motor: MX-13

Potencia del motor: 380-500 CV

Par: 1.450-1.850 lb-pie

Cilindrada: 12.9 L

Fabricante de la transmisión: Eaton

Tipo de transmisión: Manual o Automática

Número de velocidades: 10, 13, 18

Capacidad del eje delantero: 12.000-22.000 lb

Capacidad del eje trasero: 21.000-70.000 lb

Capacidad del depósito de combustible: 50-150 gal

Configuración de cabina: Cabina diurna, Cabina dormitorio

Tipo de suspensión: Aire o Muelle

Distancia entre ejes: Varios

Sistema de frenos: Frenos de aire

Número de serie / VIN: 1XPCD40X3GD360905

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 313210 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Vidrio: Trozos de piedra

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 11/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 12/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 19/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 23/32"|T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 8/32"|T-RO-D0: 19/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Aluminio: T-RO-D

Estado de las emisiones: 2015 Etiqueta US EPA

Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.

Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

Arranque: Operativo

Compresor de aire: En funcionamiento, fugas de aire audibles después de la parada.

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Parte trasera del motor, cárter de aceite

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 15763 Horas motor

Mandos de las ventanillas: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.

Luces de advertencia: En funcionamiento

Calibradores: Operativo

Control de los frenos: Operativo

Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento

Embrague: Engrana

Control de la TDF: Operativo

Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: operativa

Bomba PTO: No se ha comprobado su funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.

fecha de análisis: 29 abr 2026

Silicio: 6,27 PPM

Estaño: 19,13 PPM

Plata: 0,12 PPM

Aluminio: 7 PPM

Cromo: 1,5 PPM

Plomo: 1,1 PPM

Cobre: 2,23 PPM

Níquel: 0,56 PPM

Hierro: 34,61 PPM

Glicol: NEG

El agua: NEG

Combustible: <5