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Este camión de agua Freightliner M2-106 de 2017 está propulsado por un motor diésel Cummins ISL9 de 300 CV y una transmisión automática Allison 4000 de 6 velocidades. El camión cuenta con una toma de fuerza, filtro de partículas diesel, tanque de DEF, control de crucero y bloqueo del diferencial. Tiene un GVWR de 58.000 libras y monta neumáticos Bridgestone 315/80R22.5. Con un tanque de 4.000 galones, está bien equipado para manejar grandes proyectos y sitios de trabajo. El camión está en buenas condiciones con un compartimiento del motor limpio, buena transmisión, y el 70% restante de la banda de rodadura de los neumáticos. La inspección reportó problemas menores como fugas de agua en el rociador lateral, cinturones de seguridad atascados, un espejo agrietado, y un techo suelto.
TOMA DE FUERZA
Equipado con filtro de partículas diésel y depósito de DEF
Control de crucero
Bloqueo del diferencial
Motor: Cummins ISL9 - 6 cilindros - 300 CV - Diesel
EPA Tier 4F
Transmisión automática Allison 4000 de 6 velocidades
6x2
Frenos de aire
Neumáticos: Bridgestone 315/80R22.5
Distancia entre ejes: 16'6"
Capacidad del depósito: 4.000 galones
GVWR: 58.000 libras
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