2017 Freightliner M2 106 4x2 Cab and Chassis

Motor Diésel Cummins ISL de 6 Cilindros

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2017

Requiere Fluido de Escape Diésel

8934.8 horas de motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Transmisión Manual Eaton Fuller FSO-8406A de 6 Velocidades

Eje Frontal de 12000 lb

Ejes Traseros de 21000 lb

Relación de Eje 3.91:1

GVWR de 33000 lb

295/75R22.5

Suspensión de Resortes

205 in de Distancia entre Ejes

138 in de Cabina al Eje

216 in de Cabina al Final del Chasis

Potencia del motor: 260 hp

Par: 660 lb-ft

Tipo de motor: Cummins ISB 6.7L

Tipo de combustible: Diésel

Transmisión: Automática Allison 2100RDS

Configuración de tracción: 4x2

Distancia entre ejes: 158 pulgadas

GVWR: 25,500 lbs

Clasificación de peso del eje delantero: 8,000 lbs

Clasificación de peso del eje trasero: 17,500 lbs

Tipo de freno: Frenos de aire

Tipo de suspensión: Suspensión de aire

Capacidad del tanque de combustible: 50 galones

Tamaño de llanta: 11R22.5

Tipo de interior: Cabina diurna estándar

Número de serie / VIN: 3ALACXCY3HDJE1704

Contador de horas / Odómetro: 168995 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Vidrio: Astilla en el vidrio

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 14/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 14/32"|T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 23/32"|T-RO-D0: 23/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2017, Requiere líquido de escape diésel

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Sin fugas de goteo

Fugas de combustible: Sin fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas de motor: 8934.8 horas de motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativos

Control de dirección: Agarre del volante desgastado/dañado, metal desnudo visible en el lado izquierdo del volante

Claxon: Claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El indicador de falla se apaga después de que la presión de aceite del motor aumenta.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Embrague: Sin juego libre

Millas del ECM: No se pudo obtener lectura del ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.

fecha de análisis: 15 de mayo de 2026

Silicio: 0.26 PPM

Estaño: 0.62 PPM

Plata: 0.05 PPM

Aluminio: 0.6 PPM

Cromo: 0.48 PPM

Plomo: 0.86 PPM

Cobre: 0.96 PPM

Níquel: 0.57 PPM

Hierro: 12.05 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%