2017 Peterbilt 389 6x4 T/A Sleeper Truck Tractor

Motor Paccar

36.1 horas de motor

Transmisión manual

14320 lb eje delantero

46000 lb traseros

60320 lb GVWR

Freno de motor

Bloqueo de diferencial

Cabina de cama plana de 48 pulgadas

246 pulgadas de distancia entre ejes

Suspensión de aire

Ruedas de aluminio

Neumáticos delanteros 11R24.5

Neumáticos traseros 11R24.5

Kit húmedo

Quinta rueda deslizante de aire

Tipo de Motor: Cummins X15

Potencia del Motor: 450 hp

Par: 1650 lb-ft

Transmisión: Eaton Fuller de 18 velocidades

Capacidad de Combustible: 150 galones

Distancia entre Ejes: 250 pulgadas

Capacidad del Eje Frontal: 12,000 lbs

Capacidad del Eje Trasero: 40,000 lbs

Peso Bruto del Vehículo: 52,000 lbs

Tipo de Cabina: Cabina de Cama

Tipo de Suspensión: Suspensión de Aire

Sistema de Frenos: Frenos de Aire

Tamaño de Neumático: 22.5 pulgadas

Número de serie / VIN: 1XPXDP0X1HD449313

Contador de horas / Odómetro: 711524 mi, No se pudo obtener la lectura del medidor, La pantalla no avanzaría

Etiqueta de Normas de Seguridad para Vehículos de Motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 17/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 15/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 11/32"|T-LI-D0: 11/32"|T-RI-D0: 11/32"|T-RO-D0: 11/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D

Estado de emisiones: No hay etiqueta de la EPA de EE. UU. presente

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Filtro de partículas diésel: No hay DPF

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas de motor: 36.1 horas de motor

Controles de ventana: Ambas eléctricas, La ventana derecha no se levantaría sin ayuda

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico inoperable

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo. 45 PSI

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No se verificó operativamente

Embrague: Engancha

Control de PTO: Aire enganchado, No se verificó operativamente

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: No se verificó operativamente

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: No se verificó operativamente

Bomba de PTO: No se verificó operativamente

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Plomería de kit húmedo: No se verificó operativamente

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.