2018 Peterbilt 579 6x4 T/A Sleeper Truck Tractor

Motor Cummins X15 de 450 hp

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2017

20080 horas de motor

Transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades

Eje delantero de 12350 lb

Ejes traseros de 40000 lb

GVWR de 52350 lb

Freno de motor

Cabina de dormitorio elevado de 78 pulgadas

Unidad de potencia auxiliar

Distancia entre ejes de 247 pulgadas

Suspensión de aire

Ruedas de aluminio

295/75R22.5

Quinta rueda deslizante de aire

Tanques de combustible duales

Potencia del motor: 455 hp

Tipo de motor: PACCAR MX-13

Tipo de combustible: Diésel

Transmisión: Eaton Fuller manual de 10 velocidades

Configuración del eje: Tándem

Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs

Capacidad del eje trasero: 40,000 lbs

Distancia entre ejes: 230 pulgadas

Tipo de suspensión: Aire

Tipo de cabina: Cama alta

Carga máxima: Aproximadamente 50,000 lbs

Clasificación de peso bruto vehicular (GVWR): 52,000 lbs

Número de serie / VIN: 1XPBD49XXJD420992

Contador de horas / Odómetro: 952894 mi

Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 13/322|T-RI-D0: 14/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 23/322|T-LI-D0: 20/322|T-RI-D0: 10/322|T-RO-D0: 9/322|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 12/322|T-LI-D0: 14/322|T-RI-D0: 21/322|T-RO-D0: 10/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D

Estado de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2017

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Lento para generar aire

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Sin fugas visibles

Fugas de combustible: Sin fugas visibles

Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas visibles

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 20080 horas de motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos, el lado del pasajero se atora al subir

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: 40 PSI

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No verificado operativamente

Embrague: Engancha

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: No verificado operativamente

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa excepto como se indicó. La rueda trasera está bloqueada, arrastra al conducir. El compresor es lento para generar aire secundario.

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.

Unidad de potencia auxiliar: Operativa