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2019 Kenworth W900 6x4 T/A Camión Tractores Cabina Diurna Las horas y la condición se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
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Motor Cummins X15 de 500 hp
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2018
23663 horas de motor
Eaton Fuller FRO-18210C Manual de 10 velocidades
Eje delantero de 13200 lb
Ejes traseros de 40000 lb
GVWR de 53200 lb
Freno de motor
235 in de distancia entre ejes
Suspensión de aire
Ruedas exteriores de aluminio
Llantas delanteras 11R24.5
Llantas traseras 11R24.5
Quinta rueda deslizante de aire
Tanques de combustible duales
Potencia del motor: 470 hp
Tipo de motor: Cummins X15
Par: 1650 lb-ft
Transmisión: Eaton Fuller manual de 18 velocidades
Tipo de combustible: Diésel
Distancia entre ejes: 245 pulgadas
Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs
Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs
Capacidad del eje trasero: 40,000 lbs
Tipo de suspensión: Airglide
Tipo de cabina: Cabina con cama
Capacidad del tanque de combustible: 150 galones
Número de serie / VIN: 1XKWD49X4KJ255838
Contador de horas / Odómetro: 357296 mi
Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí
Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio): Faltan tornillos en el marco de la parrilla, agujero en la fibra de vidrio en el guardabarros derecho, tanque de combustible derecho abollado
Escalones/Escaleras: Escalones del tanque de combustible derecho doblados
Luces exteriores: Algunas no operativas, las luces de carga no son operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 12/32"|T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 21/32"|T-RO-D0: 18/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 20/32"|T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D
Estado de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2018
Compresor de A/C: El compresor no se activará
Blow-by (observación visual subjetiva): Menor
Motor de arranque: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Filtro de partículas diésel: No hay DPF
Fugas de aceite: Lado del motor
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Chequeo de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Horas de motor: 23663 horas de motor
Controles de ventana: Ambos eléctricos
Cinturones de seguridad: Operativos
Control de dirección: Agarre del volante desgastado
Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo
Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.
Luces de advertencia: Operativas, la luz de mantenimiento/servicio permanece encendida, la luz ABS permanece encendida, la luz de control de tracción permanece encendida, el mensaje de fallo en la(s) lámpara(s) de luz baja está en la pantalla
Medidores: Operativos
Control de frenos: Atascado, inoperable
Freno de motor: No se verificó operativamente
Embrague: Engancha
Control de PTO: No se verificó operativamente
Millas del ECM: No se pudo obtener lectura del ECM
Aire acondicionado: Inoperable, algunas velocidades del ventilador son inoperables
Calefacción: No se verificó operativamente
Chequeo de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Transmisión: Operativa
Chequeo de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.
Chequeo de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son inoperables, el freno de estacionamiento es operativo.
fecha de análisis: 15 de mayo de 2026
Silicio: 0.25 PPM
Estaño: 0.94 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 0 PPM
Cromo: 0 PPM
Plomo: 0.94 PPM
Cobre: 0 PPM
Níquel: 0.11 PPM
Hierro: 1.1 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: <5%
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| FINAL SELLING PRICE | TRANSACTION FEE |
|---|---|
| $1 to $25,000 | 10% of the final selling price (min $100) |
| $25,000 to $75,000 | 5% of the final selling price (min $2,500) |
| Above $75,000 | $3,750 |
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