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El Peterbilt 567 de 2019 es un camión especializado robusto diseñado para manejar tareas exigentes de manera eficiente. Está impulsado por un motor Paccar complementado por una transmisión manual Eaton Fuller FRO-16210C de 10 velocidades, asegurando un rendimiento confiable y un control significativo en terrenos variados. Con una clasificación de peso bruto vehicular de 52,350 libras, facilitada por un eje delantero de 12,350 lb y ejes traseros de 40,000 lb, este camión está diseñado para operaciones de servicio pesado. Además, el camión cuenta con un freno de motor y un sistema de suspensión neumática que mejora la comodidad y seguridad de conducción bajo condiciones de carga completa. Su distancia entre ejes mide 198 pulgadas, combinada con ruedas de aluminio y una mezcla de llantas delanteras 11R22.5 y llantas traseras super singles 455/55R22.5, proporcionando tracción estable y eficiente. La característica de quinta rueda deslizante de aire es especialmente útil para conexiones rápidas y seguras de remolques, y un soplador incluido amplía su usabilidad en operaciones que requieren descarga neumática. Con un kilometraje de 464,227 y 16,776 horas de motor, este Peterbilt 567 ejemplifica durabilidad y capacidad de servicio a largo plazo.
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Motor Paccar
16776 horas de motor
Transmisión manual Eaton Fuller FRO-16210C de 10 velocidades
Eje delantero de 12350 lb
Ejes traseros de 40000 lb
GVWR de 52350 lb
Freno de motor
198 in de distancia entre ejes
Suspensión de aire
Ruedas de aluminio
Llantas delanteras 11R22.5
Llantas traseras Super Singles 455/55R22.5
Quinta rueda deslizante de aire
Soplador
Fabricante del motor: PACCAR
Modelo del motor: MX-13
Potencia del motor: 455 hp
Par del motor: 1,650 lb-ft
Cilindrada: 12.9 L
Tipo de transmisión: Manual o Automática
Número de velocidades: 10, 13 o 18 velocidades
Capacidad de combustible: 60 - 150 gal
Distancia entre ejes: 152 - 250 in
Configuración del eje: Eje retrasado (SBA), Eje adelantado (SFA)
Tipo de suspensión: Suspensión de aire o de resorte
Capacidad del eje delantero: 12,000 - 22,000 lbs
Capacidad del eje trasero: 21,000 - 46,000 lbs por eje
GVWR (Clasificación de peso bruto del vehículo): 33,000 - 80,000 lbs
Frenos: Frenos de disco o de tambor de aire
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