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El camión de servicio internacional MV607 2025 está preparado para ser un activo esencial para diversas aplicaciones de mantenimiento, equipado con características robustas diseñadas para la eficiencia y el confort. Funciona con un motor Cummins B6.7 resistente con 220 caballos de fuerza, que cuenta con una etiqueta de la EPA de EE. UU. 2024 y requiere líquido de escape diésel, asegurando el cumplimiento de las normas ambientales. Este vehículo presenta una transmisión automatizada Allison emparejada con un bloqueo de diferencial, mejorando la precisión y el control de conducción en terrenos variados. Completando esta configuración, el camión tiene un peso en el eje delantero de 8618 lb y ejes traseros capaces de 19000 lb, soportando un GVWR total de 25999 lb. Este modelo también incluye una cabina con suspensión de aire para maximizar el confort durante largas horas en la carretera, complementado por comodidades como un aire acondicionado y control de crucero. Práctico para diversas tareas de servicio, su suspensión de muelles, distancia entre ejes de 189 pulgadas y generosa longitud del chasis de la cabina al final (180 pulgadas) lo hace altamente versátil para configuraciones personalizadas.
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Cummins B6.7 220 6 Cilindros 6.7 L Motor Diésel
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2024
Requiere Fluido de Escape Diésel
32 horas de motor
Aire Acondicionado
Control de Crucero
Transmisión Automatizada Allison
Bloqueo del Diferencial
8618 lb Eje Frontal
19000 lb Traseros
25999 lb GVWR
Cabina con Suspensión Neumática
255/70R22.5
Suspensión de Resortes
189 in Distancia entre Ejes
122 in Cabina a Eje
180 in Cabina al Final del Chasis
Potencia del motor: 350 hp
Tipo de motor: Diésel
Cilindrada: 570 pulgadas cúbicas
Tipo de transmisión: Automática de 6 velocidades
Distancia entre ejes: 189 pulgadas
GVWR (Clasificación de peso bruto del vehículo): 25,999 lbs
Capacidad de combustible: 70 galones
Tipo de freno: Aire
Estilo de cabina: Cabina diurna
Tipo de tracción: 4x2
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