Sterling Grúas usado para la venta

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Esta grúa Sterling LT8500 de 2007 está equipada con un motor diésel Cat C7 de 6 cilindros y 7,2 L que produce 300 CV.

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Para la venta es un camión de servicio 2009 Sterling L7500, equipado con un motor diesel Cummins ISC 330 6 Cylinder 8.3 L que genera 330 CV.

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El camión de servicio Sterling L8500 2008 cuenta con un motor diésel Cummins ISC de 6 cilindros y 8,3 L que produce 300 CV.

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Este 2007 Sterling L9500 está equipado con un Mercedes-Benz OM460LA 6 Cylinder 12.8 L Diesel Engine, notando 12,769 horas del motor y cuenta con una transmisión automática Allison.

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Esta grúa 2004 Sterling L9500 cuenta con un 20 pies x 102 en la cama y un enganche de perno. Está equipado con un Mercedes-Benz OM460LA 6 cilindros 12.

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Esta Sterling L9500 de 2005 está equipada con un motor diésel de 450 CV y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. Cuenta con un depósito de acero de 5000 galones, una bomba accionada por la toma de fuerza y un completo sistema de rociado que incluye un cañón de agua controlable desde la cabina.

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Este 2007 Sterling 7500 volquete está equipado con un Mercedes-Benz MBE900-300 de 6 cilindros 7.2L motor diesel nominal de 300 CV.

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Este volquete Sterling L9500 de 2007 está equipado con un motor diesel de 12,8 L que produce 450 CV, junto con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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Este camión especial Sterling M7500 de 2002 está equipado con un motor diesel Cummins ISB de 6 cilindros y 5,9 L que produce 225 CV.

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Este 2002 Sterling M8500 Acterra está categorizado como un camión de servicio y está equipado con un motor diesel Cat 3126 7.2L.

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Este 2006 Sterling L9500 volquete está equipado con un Mercedes-Benz OM460LA 6 Cylinder 781 cid diesel motor produciendo 450 hp. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller, 20000 libras eje delantero, y 46000 libras traseros, con un GVWR total de 66000 libras.

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El Sterling L8513 de 1999 es un robusto camión especial diseñado para operaciones urbanas y suburbanas versátiles. Incorpora un motor diésel de 250 CV acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, lo que garantiza una potencia y un control sustanciales.