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2000 Mack CL713 8x4 Tri / A Dump Truck Horas y el estado se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, póngase en contacto con un representante acerca de esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
Motor diesel Mack de 6 cilindros y 729 cid de 400 CV
Etiqueta US EPA
14188,5 Horas motor
Aire acondicionado
Control de crucero
Freno motor
Transmisión manual
18740 lb Eje delantero
44000 lb Traseros
73280 lb GVWR
Cabina neumática
Llantas de aluminio
Neumáticos delanteros 425/65R22.5
Neumáticos traseros 11R24.5
Eje empujador Air Lift
Cajas de dirección dobles
Doble marco
Suspensión de muelle sobre travesaño
242 en distancia entre ejes
TOMA DE FUERZA
Ti-Brook 19 pies de largo x 6 pies de alto Cuerpo de aluminio
Lona enrollable eléctrica
Potencia del motor: 350 CV
Tipo de motor: Diesel
Transmisión: manual de 10 velocidades
Capacidad de combustible: 90 gal
Peso bruto del vehículo: 56.000 libras
Peso del eje delantero: 18.000 libras
Peso del eje trasero: 38.000 libras
Capacidad del volquete: 18 pies cúbicos
Material del cuerpo del volquete: Acero
Distancia entre ejes: 212 in
Número de serie / VIN: 1M2AD62C8YW010296
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 604515 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Cristales: Arañazos del limpiaparabrisas
Luces exteriores: Algunas no funcionan
Eje de dirección: T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 25/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|Aluminio: T-LO-D T-LI-D|Tambor : B-L-D|Tambor : B-R-D|Falta: T-RI-D|T-RO-D0: 6/32"|Aluminum: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 18/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LI-D T-LO-D
Información sobre emisiones: No legible Etiqueta US EPA
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Blow-by (observación visual subjetiva): Visible
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas de motor: 14188,5 horas de motor
Mandos de las ventanillas: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativo
Control de la dirección: Difícil de dirigir
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.
Luces de advertencia: Luz de freno de aire permanece encendida
Indicadores: Demasiado frío para estar seguro de todos los indicadores de temperatura de trabajo
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento
Embrague: Engrana
Control de la TDF: Operativo
ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Transmisión: Operativa
Toma de fuerza: operativa
Bomba PTO: En funcionamiento
Eje descendente no accionado (1): No respondía a los mandos
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.
Cuerpo de la cama: Algunos daños
Pestillo del portón trasero: No se ha comprobado su funcionamiento
Lona Lona eléctrica
fecha de análisis: 22 de enero de 2026
Silicio: 7,35 PPM
Estaño: 3,38 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 8,19 PPM
Cromo: 2,72 PPM
Plomo: 32,73 PPM
Cobre: 10,83 PPM
Níquel: 1,22 PPM
Hierro: 207,25 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1M2AD62C8YW010296
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 604515 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Cristales: Arañazos del limpiaparabrisas
Luces exteriores: Algunas no funcionan
Eje de dirección: T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 25/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|Aluminio: T-LO-D T-LI-D|Tambor : B-L-D|Tambor : B-R-D|Falta: T-RI-D|T-RO-D0: 6/32"|Aluminum: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 18/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LI-D T-LO-D
Información sobre emisiones: No legible Etiqueta US EPA
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Blow-by (observación visual subjetiva): Visible
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas de motor: 14188,5 horas de motor
Mandos de las ventanillas: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativo
Control de la dirección: Difícil de dirigir
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.
Luces de advertencia: Luz de freno de aire permanece encendida
Indicadores: Demasiado frío para estar seguro de todos los indicadores de temperatura de trabajo
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento
Embrague: Engrana
Control de la TDF: Operativo
ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Transmisión: Operativa
Toma de fuerza: operativa
Bomba PTO: En funcionamiento
Eje descendente no accionado (1): No respondía a los mandos
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.
Cuerpo de la cama: Algunos daños
Pestillo del portón trasero: No se ha comprobado su funcionamiento
Lona Lona eléctrica
fecha de análisis: 22 de enero de 2026
Silicio: 7,35 PPM
Estaño: 3,38 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 8,19 PPM
Cromo: 2,72 PPM
Plomo: 32,73 PPM
Cobre: 10,83 PPM
Níquel: 1,22 PPM
Hierro: 207,25 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1M2AD62C8YW010296
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 604515 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Cristales: Arañazos del limpiaparabrisas
Luces exteriores: Algunas no funcionan
Eje de dirección: T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 25/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|Aluminio: T-LO-D T-LI-D|Tambor : B-L-D|Tambor : B-R-D|Falta: T-RI-D|T-RO-D0: 6/32"|Aluminum: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 18/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LI-D T-LO-D
Información sobre emisiones: No legible Etiqueta US EPA
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Blow-by (observación visual subjetiva): Visible
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas de motor: 14188,5 horas de motor
Mandos de las ventanillas: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativo
Control de la dirección: Difícil de dirigir
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.
Luces de advertencia: Luz de freno de aire permanece encendida
Indicadores: Demasiado frío para estar seguro de todos los indicadores de temperatura de trabajo
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento
Embrague: Engrana
Control de la TDF: Operativo
ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Transmisión: Operativa
Toma de fuerza: operativa
Bomba PTO: En funcionamiento
Eje descendente no accionado (1): No respondía a los mandos
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.
Cuerpo de la cama: Algunos daños
Pestillo del portón trasero: No se ha comprobado su funcionamiento
Lona Lona eléctrica
fecha de análisis: 22 de enero de 2026
Silicio: 7,35 PPM
Estaño: 3,38 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 8,19 PPM
Cromo: 2,72 PPM
Plomo: 32,73 PPM
Cobre: 10,83 PPM
Níquel: 1,22 PPM
Hierro: 207,25 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1M2AD62C8YW010296
Cuentahoras / Odómetro: 604515 mi
Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: Sí
Vidrio: Rayaduras de limpiaparabrisas
Luces exteriores: Algunas no funcionan
Eje Direccional: T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 25/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|Aluminio: T-LO-D|Faltante: T-LI-D|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Faltante: T-RI-D|T-RO-D0: 6/32"|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 18/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D
Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. no legible
Compresor de A/C: En su lugar; la temperatura ambiente es demasiado fría para verificar el funcionamiento
Soplado (observación visual subjetiva): Visible
Inicial: Operacional
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas goteando
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 14188.5 horas de motor
Controles de la ventana: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativos
Control de dirección: Difícil de manejar
Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo
Presión del aceite: El medidor se registra en el rango de operación.
Luces de advertencia: La luz del aire de los frenos permanece encendida
Indicadores: Demasiado frío para estar seguro de que todos los medidores de temperatura funcionen
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No se comprobó su funcionamiento
Embrague: Se activa
Control de PTO: Operativo
Millas ECM: No se pudo obtener la lectura del ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para verificar.
Calentador: Operativo
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se señaló.
Transmisión: Operativa
Toma de fuerza: Operativa
Bomba de TDF: Operativa
Eje muerto (1): No respondía a los controles
Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz estaba operativo.
Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.
Cuerpo de la cama: Algunos daños
Cierre de la compuerta: No se comprobó su funcionamiento
Lona: Lona eléctrica
fecha de análisis: 22 de enero de 2026
Silicio: 7.35 PPM
Estaño: 3.38 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 8.19 PPM
Cromo: 2.72 PPM
Plomo: 32.73 PPM
Cobre: 10.83 PPM
Níquel: 1.22 PPM
Hierro: 207.25 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: \<5%
Número de serie / VIN: 1M2AD62C8YW010296
Cuentahoras / Odómetro: 604515 mi
Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: Sí
Vidrio: Rayaduras de limpiaparabrisas
Luces exteriores: Algunas no funcionan
Eje Direccional: T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 25/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|Aluminio: T-LO-D|Faltante: T-LI-D|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Faltante: T-RI-D|T-RO-D0: 6/32"|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 18/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D
Información de Emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. no legible
Compresor de A/C: En su lugar; la temperatura ambiente es demasiado fría para verificar el funcionamiento
Soplo (observación visual subjetiva): Visible
Inicial: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas goteando
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 14188.5 horas de motor
Controles de la ventana: Manual ambos
Cinturones de seguridad: Operativos
Control de dirección: Difícil de manejar
Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo
Presión del aceite: El medidor se registra en el rango de operación.
Luces de advertencia: La luz del aire de los frenos permanece encendida
Indicadores: Demasiado frío para estar seguro de que todos los medidores de temperatura funcionen
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No se comprobó su funcionamiento
Embrague: Se activa
Control de PTO: Operativo
Millas ECM: No se pudo obtener la lectura del ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para verificar.
Calentador: Operativo
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se señaló.
Transmisión: Operacional
Toma de fuerza: Operativa
Bomba de TDF: Operativa
Eje muerto (1): No respondía a los controles
Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz estaba operativo.
Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.
Cuerpo de la cama: Algunos daños
Cierre de la compuerta: No se comprobó su funcionamiento
Lona: Lona eléctrica
fecha de análisis: 22 de enero de 2026
Silicio: 7.35 PPM
Estaño: 3.38 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 8.19 PPM
Cromo: 2.72 PPM
Plomo: 32.73 PPM
Cobre: 10.83 PPM
Níquel: 1.22 PPM
Hierro: 207.25 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: \<5%
Número de serie / VIN: 1M2AD62C8YW010296
Cuentahoras / Odómetro: 604515 mi
Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: Sí
Vidrio: Rayaduras de limpiaparabrisas
Luces exteriores: Algunas no funcionan
Eje Direccional: T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 25/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|Aluminio: T-LO-D|Faltante: T-LI-D|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Faltante: T-RI-D|T-RO-D0: 6/32"|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 18/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D
Información de Emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. no legible
Compresor de A/C: En su lugar; la temperatura ambiente es demasiado fría para verificar el funcionamiento
Soplo (observación visual subjetiva): Visible
Inicial: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas goteando
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 14188.5 horas de motor
Controles de la ventana: Manual ambos
Cinturones de seguridad: Operativos
Control de dirección: Difícil de manejar
Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo
Presión del aceite: El medidor se registra en el rango de operación.
Luces de advertencia: La luz del aire de los frenos permanece encendida
Indicadores: Demasiado frío para estar seguro de que todos los medidores de temperatura funcionan
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No se comprobó su funcionamiento
Embrague: Se activa
Control de PTO: Operativo
Millas ECM: No se pudo obtener la lectura del ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para verificar.
Calentador: Operativo
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se señaló.
Transmisión: Operativa
Toma de fuerza: Operativa
Bomba de TDF: Operativa
Eje muerto (1): No respondía a los controles
Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz estaba operativo.
Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.
Cuerpo de la cama: Algunos daños
Cierre de la compuerta: No se comprobó su funcionamiento
Lona: Lona eléctrica
fecha de análisis: 22 de enero de 2026
Silicio: 7.35 PPM
Estaño: 3.38 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 8.19 PPM
Cromo: 2.72 PPM
Plomo: 32.73 PPM
Cobre: 10.83 PPM
Níquel: 1.22 PPM
Hierro: 207.25 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: \<5%
Serial Number / VIN: 1M2AD62C8YW010296
Hour Meter / Odometer: 604515 mi
Motor Vehicle Safety Standards Label: Yes
Glass: Wiper scratches
Exterior Lights: Some not operational
Steer Axle: T-LI-D0: 25/32"|T-RI-D0: 25/32"|Covered: B-L-D|Covered: B-R-D|Aluminum: T-LI-D|Aluminum: T-RI-D
Rear Axle: T-LO-D0: 10/32"|Aluminum: T-LO-D|Missing: T-LI-D|Drum : B-L-D|Drum : B-R-D|Missing: T-RI-D|T-RO-D0: 6/32"|Aluminum: T-RO-D
Rear Axle: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 18/32"|T-RO-D0: 16/32"|Drum: B-R-D|Drum: B-L-D|Aluminum: T-LI-D|Aluminum: T-RI-D|Aluminum: T-RO-D|Aluminum: T-LO-D
Rear Axle: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 20/32"|Drum: B-R-D|Drum: B-L-D|Aluminum: T-RI-D|Aluminum: T-RO-D|Aluminum: T-LI-D|Aluminum: T-LO-D
Emissions Information: Not legible US EPA Label
A/C Compressor: In place; ambient temperature too cold to check operation
Blow-by (subjective visual observation): Visible
Starter: Operational
Air Compressor: Operational
Fuel System: Operational
Oil Leaks: No dripping leaks
Fuel Leaks: No dripping leaks
Cooling System Leaks: No dripping leaks
Limited Function Check: The engine started and ran.
Engine Hours: 14188.5 Engine hrs
Window Controls: Both Manual
Seat Belts: Operational
Steering Control: Hard to steer
Horn: Air horn operational, Electric horn operational
Oil Pressure: The gauge registers in the operating range.
Warning Lights: Brake air light stays on
Gauges: Too cold to be sure all temp gauges work
Brake Control: Operational
Engine Brake: Not operationally checked
Clutch: Engages
PTO Control: Operational
ECM Miles: Unable to get ECM reading
Air Conditioner: The ambient temperature is too cold to check.
Heater: Operational
Limited Function Check: The main components are in place and operational as noted.
Transmission: Operational
Power Take Off: Operational
PTO Pump: Operational
Non-Driven Drop Axle (1): Would not respond to the controls
Limited Function Check: The drivetrain was operational.
Limited Function Check: The hydraulic system was operational.
Limited Function Check - Brakes: The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Bed Body: Some damage
Tailgate Latch: Not operationally checked
Tarp: Electric Tarp
date of analysis: Jan 22, 2026
Silicon: 7.35 PPM
Tin: 3.38 PPM
Silver: 0 PPM
Aluminum: 8.19 PPM
Chromium: 2.72 PPM
Lead: 32.73 PPM
Copper: 10.83 PPM
Nickel: 1.22 PPM
Iron: 207.25 PPM
Glycol: NEG
Water: NEG
Fuel: <5%
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